进入年终买车高峰期,二胎家庭经典的出行两难问题再次在后台“霸屏”:带父母还是带孩子?五座SUV日常代步没问题,可当一家子人整齐出门的时候,你还真恨不得变出两张座椅来,尤其在节假日期间,这样的尴尬场面怕是更会频繁出现,这也是如今7座SUV能成为市场新宠的原因。
在这个细分品类里,捷途X90与 长安欧尚科赛Pro的7座车型受到了许多消费者关注,谁更适合作为二胎家庭的购车首选?下面我们就以捷途X90(2020款 1.6T DCT影尊版 7座)与长安欧尚科赛Pro(2021款 GT 2.0T 自动豪华型 7座)两款车为例,为大家好好分析一波。
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大且舒适 是多口之家的心之所向
对于二胎家庭而言,家庭成员增多是他们购车的重要驱动力,自然是冲着7座的大空间和舒适性来的。通过对比看到,两车尺寸差异不大,捷途X90稍占优势。
具体来看,捷途X90的7座车型采用2+3+2的座椅布局,当友商们还在解决“够不够坐”的问题时,捷途X90已经在考虑坐的“舒不舒服”了——专门给二胎家庭配备了采用人体工程学设计的江森座椅,不仅拥有极佳的身体贴合度,还支持六向电动调节、四项电动腰托、三档加热/通风等功能,让驾乘环境轻松,旅程不再枯燥无味。配合1.1㎡的超广角巨幕全景天窗,简直化身移动大床房,让乘坐在后排的家人也能享受舒适的出行快乐。
科赛Pro的优势在于座椅布局更多样化,除了常规2+3+2布局外,还提供2+2+3座椅,方便第三排成员进出。后备厢空间上,两款车型在第三排座椅放倒的情况下,都能与地台形成纯平姿态,储物不愁。相比之下,它的在空间和舒适度稍显欠缺,比捷途X90少了加热和通风等功能。
安全护航 是全家出行的安全堡垒
根据2020年发布的《中国二胎家庭用车出行白皮书》来看,二胎家庭对驾驶安全配置需求颇高,具体到被动安全、主动安全及驾驶辅助三大类别,超过60%的用户认为儿童座椅接口/安全锁、安全气囊/侧气帘等必须具备;主动安全配置中的360°全景影像、胎压监测是重点关注配置;自适应巡航、自动泊车系统等辅助配置可以解放驾驶员双手,缓解驾驶疲劳,因此也被尤为看重。
对比捷途X90与科赛Pro两款车型,它们在配置的取向上其实有着不小的区别。捷途X90相当注重车辆的智能安全水平,其配备了一套可达L2级的自动驾驶辅助系统,包含并线辅助、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统以及自适应巡航系统。而科赛Pro在此方面却保守许多,上图仅列出两款车的差异项,明显能看出差距。
实用至上 是家庭用户的诗和远方
二胎家庭往往需要更多时间与孩子相处,举家出行的频次其实非常高,送兴趣班、探亲度假或郊外自驾游等出行场景也相当多元化,对车辆的动力性能和车载多媒体、便捷配置的要求低不了。
动力方面,毫无疑问是科赛Pro所搭载的蓝鲸动力表现更加抢眼,无论是在功率、扭矩还是挡位选择上,相比捷途X90都更加强悍。
但实用性方面,科赛Pro就落后捷途X90太多了。抛开语音控制不谈,就连车联网、手机充电接口、车窗一键升降等司空见惯的配置,科赛Pro的自动豪华型也是减配到底。没有这些功能用车不方便,实在想要?不好意思,加价1万块,这几个功能都在自动旗舰型和自动领航型两款车上呢,14.29万起!这样看来,捷途X90的性价比似乎科赛Pro要高不少,灯组配置的差异也再次印证了这一点。
简单看两款车都同为大7座SUV,价格上也仅仅差了5000元,但产品力的侧重点非常不同。科赛Pro动力优势固然不容小觑,奈何在空间舒适度、安全配置和实用性方面均不及捷途X90,是个相当偏科的选手。
二胎宝宝的降临,是家庭的全新润滑剂,二胎家庭的全新出行座驾也同样如此,是提升家庭幸福感的重要砝码。一款车要想抓住二胎家庭消费者的心,一是要扮演好一个交通工具,出行舒适性、安全性、便捷性缺一不可,保障家庭基本出行需求;二是要能担当起家庭成员的情感寄托,给全家提供温馨“第二家庭”空间。相比较而言,还是捷途X90的全面性更符合二胎家庭的出行首选!