出生于五六十年代的人，也就是我们的父母辈，如果和他们说起“本田王”相信一定不会陌生。然而那个年代，还有一个“王”占据着更高端的市场，那就是“公爵王”。

90年代初，第一批下海创业的人收获了人生第一桶金，那时候受香港、台湾等地的影响，有钱人并不痴迷BBA，反而对日系旗舰级轿车情有独钟。于是，日产旗下的旗舰级轿车尼桑“公爵王”就顺势红了起来。

当年没有如今的4S店模式，买车只有到北上广等大城市的贸易公司，凭借一张模糊的传真照片和密密麻麻的配置清单来选车订车，没有库存的年代，想要提车，快则一两个月，慢则一年，然而求车心切的老板们选择等待。

在那个连桑塔纳都没有普及的年代，开着一台 尼桑公爵王在路上行驶，无异于如今开着宾利，当然它的售价也完全不便宜。印象中90年代父母的工资不过一个月一百多块钱，然而此时的公爵王一台售价高达近60万元，高配车型甚至达到了72万元，什么概念呢？买辆车相当于在北京买一座市中心的四合院。

当然如此高昂的价格也确实给没怎么坐过轿车的中国土豪们带来震撼，细腻的真皮、舒适的悬挂、冰凉的空调都是那个年代从未体验过的。

而运转如丝般顺滑的3.0L V6发动机则凭借安静、有劲和稳定性征服了一众老板们，于是在口口相传的威力下，公爵王在即将腾飞的中国遍地开花，成为那个年代身份和实力最好的象征。