在15万级的增程SUV市场,深蓝S07算得上头号选手,市场表现一直很稳健,上市不到一年,累计交付超过10万辆。现在,该车迎来了新款的上市,指导价14.99-21.29万元。这次改款可谓重头戏,最大的亮点是搭载了华为乾崑智驾,成为20万内首搭华为智驾的车型,再加上先进的动力系统,可谓左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,产品力得到很大提升,本文给大家解析一下深蓝S07的亮点。
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外观设计:高颜值、低风阻,主打共生美学
深蓝S07延续了经典的共生美学设计,原创性很高,大灯犀利有型,并加入了智能交互灯组,尾灯采用贯穿式设计,符合当下潮流。
深蓝S07的线条比例很和谐,高宽比0.842、高长比0.342,拥有接近0.618黄金分割比例的最佳车身体态。除了好看,设计也要为效用服务,通过隐藏式电动车门把手、极光腰线、后视镜等细节的优化,深蓝S07的风阻系数仅为0.258Cd,对提升续航和NVH表现有积极作用。
深蓝S07还加入了无框车门的设计,这在过去是跑车的专属,而现在已经成为提升运动气质的神器之一,相信年轻人都会喜欢。
此外,这次深蓝S07新增了2款车色,分别为星辰蓝、星云青,一共7个外观色,内饰色也增加了一种,名为星野绿。
座舱设计:一步到位,科技和舒适兼顾
坐进驾驶席,首先映入眼帘的自然是这块15.6英寸2.5K高清向日葵屏,内载Deepal OS智能操作系统,提供各种影音娱乐和场景功能,同时在骁龙8155芯片的加持下,操作流畅不卡顿。
深蓝S07的副驾屏很有意思,采用吸顶式设计,兼具遮阳与娱乐功能,可实现0-135°超大角度旋转,躺着看更舒适。
深蓝S07取消了传统的仪表盘,转而用AR-HUD抬头显示代替,成像尺寸达到55英寸,可显示导航、车辆标记、并线辅助等多种信息,同时也提高了行车视线,更加安全。
在中控屏下方,是手机无线充电的区域,充电功率达到50瓦,并且带主动散热,防止手机过热。
除了以上这些科技感的体现,深蓝S07的座舱对舒适性也有兼顾,比如车门,不仅配备了前排双层隔音玻璃和后排隐私玻璃,提升车厢静谧性和隐私性,还加入了舒享静音电吸门,这是豪华车专属的配置之一,在同级是首次搭载,再也不用大力关门,更加优雅从容。
深蓝S07还引入了云感悬浮舱的概念,前排座椅均采用零重力设计,主驾有16向电动调节8点式按摩,副驾有14向电动调节电动腿托,这也是领先同级的舒适性配置,能缓解长途乘坐的疲劳感。
乾崑智驾:主视觉方案,新手变身老司机
当下行业都在卷智驾,深蓝S07选择华为乾崑智驾是明智之举,它采用和特斯拉类似的主视觉方案,拥有全国适用的NCA智驾领航辅助功能,在日常驾驶中,可实现智能变道、智能避障、智能过弯、智能上下匝道等操作,通过一系列主动安全措施来规避风险。
停车是日常用车的高频次场景,在华为自研的泊车规控算法下,深蓝S07可精准识别到各种类型的车位。它的场景应用也很广,无论是标准车位、空间车位还是嵌草砖车位,它都能高效快捷地帮用户驶入,还可选择多种泊入泊出的方式,新手瞬间变身老司机。
超级增程:综合续航1200km,金钟罩电池2.0护安全
深蓝S07搭载一套超级增程系统,具备可油可电的特性,市区驾驶用电,降低用车成本,长途驾驶用油,没有续航焦虑。燃油经济性也很出色,可以随时让增程器处于最佳工况,即便在馈电工况下,也比同级燃油SUV更加省油。在电机的强力驱动下,深蓝S07零百加速达到7秒级,驾驶迅捷,感受更接近纯电车。
电池部分,搭载头部供应商宁德时代提供的神行电池,纯电续航达到238公里,达到同级第一梯队的水平,日常通勤不用每周充电,综合续航1200公里,只需一箱油,就能从上海开到北京。充电速度方面,深蓝S07同级首搭3C快充技术,SOC30%~80%充电时间仅需15分钟。
除了续航,电池安全备受大家关注,深蓝S07搭载金钟罩2.0技术,电池设计寿命达60万公里,衰减几乎无法感知,并通过智能预警和机械防护,实现零热失控,保障电池安全,内置的iBC数字电池管家通过AI算法提供99.9%以上的预警准确率,全天候监控,快速响应。
全文总结
深蓝S07的上市,不仅在外观设计上延续了高颜值和低风阻的特点,更在科技配置上进行了全面升级,尤其华为乾崑智驾系统的加入,使其智能驾驶辅助方面达到了新的高度,竞争力得到显著升级,将巩固在15万级增程SUV市场的地位。