#汽车#随着国内生活水平的提升，汽车不再是像早十年前只是有钱的才消费得起了，如今汽车产品布局已经覆盖到几万到几千万的价位了，足以满足不同阶层消费者的需求。而对于普通消费者来说，他们对于汽车的油耗、三大件的成熟度、价格都是非常关注的，毕竟一款省油耐造的代步车可以让消费者开得舒心，关键是后期用车成本低，而省油耐造和性价比方面能够做到接近“完美”的相信非日系品牌莫属了。

说到日系品牌自然绕不开丰田、日产、本田这三剑客，无论是市场口碑还是人气在国内汽车市场都有十分出色的表现，但是回归到消费者选车上，既然这三个品牌都这么好，那么本田、日产、丰田怎么选？而细心的朋友都会发现，那些懂车的人多半买丰田车，老司机说出原因是站在全球角度来看丰田要更胜一筹，其中一汽丰田相比本田和日产在技术层面也做到更加极致，尤其是随着一汽丰田导入丰田全新TNGA架构的诞生，已经实现了前所未有的造型设计、前所未有的动力革新、前所未有的驾驶乐趣、前所未有的极致安全，实现产品力再进化，其中以下四款车便是最好印证。

第一款 一汽丰田卡罗拉，作为一款全球汽车销冠，卡罗拉累计销量已经突破4800万辆，省油、省心、耐造一直是卡罗拉的代名词，其中双擎版车型可以实现百公里油耗4L，按照92号油价6.5元/L来计算，每公里花费只要0.26元，而且加满油43L的情况下还能轻松跑1000公里，这也是消费者都喜欢卡罗拉的原因，另外，还全系标配丰田智行安全系统TSS 2.0（包含预碰撞控制系统、自动远光系统、车道偏离辅助、全速域雷达巡航等），以前沿的科技配置重新定义了家用车的新标准。

第二款RAV4荣放，基于TNGA架构打造，采用激光螺旋焊技术后整个车身刚性提高65%，车身多处使用高强度钢板，以及搭载同级罕见的三套不同的四驱系统，不仅能够提高车辆的稳定性和安全性，而且起步更加稳定、过弯更加灵活、高速更加省油，由此带来同级一流的操控性能和安全性能，要知道在美国IIHS、NHTSA的碰撞测试中，新一代RA V4均获得了最高级别的安全评价。

第三款亚洲龙，定位于一款B+的轿车，代表着一汽丰田最顶尖的设计和制作工艺，再加上还与雷克萨斯ES同平台，产品序列上属于越级开发的产品，这也让亚洲龙在同级车型更具有价值感和体验，更是凭借着过硬的混动系统，即使在零下40度环境下测试极限弯道，在直线加速环境用超强的加速度刺破凛冽的严寒，同时匹配的主动转弯辅助系统加持下，让其高速状态下连续转弯都没有出现车身打滑的情况。

第四款奕泽，作为TNGA架构下首款性能小钢炮，其整车采用丰田独有的专利电极头整形机，所有焊点都是由焊接机械手全自动完成，保证每个焊点拥有相同的尺寸，这样给日常驾驶提供更加安全的防护和更加出色的操控性能。同时奕泽双擎将于2021年上半年上市，进一步深化一汽丰田电动化战略的实施落地，为用户带来更前瞻的新能源技术及产品体验。

小结：始终坚守QDR严苛品质的一汽丰田，用其全新的造车理念和品质标准，已经获得丰田汽车海外产品“0不良”的权威认证，用实力诠释了一汽丰田品质为王的金字招牌，同时得益于一汽丰田坐拥极致混动技术，其混动家族的卡罗拉双擎、RAV4荣放双擎、亚洲龙双擎在接近零下40度极寒环境中依然能够保持极高的稳定性和无与伦比的驾驭感，而作为国内混动产品的开创者，一汽丰田电动化产品销量已经累计35万辆，成为国内混动产品销量最高的企业，所以这就是一些老司机和懂车的人多半会买丰田车的原因。