说起凯迪拉克汽车，大家都非常的熟悉。这款汽车近几年的表现非常的好，已经成为了二线豪车品牌中最畅销的汽车。虽然说在销量和认可度方面，凯迪拉克汽车比不过奥迪，奔驰和宝马汽车，但是凯迪拉克汽车的表现还是相当不错的，整体上还是具有非常高的品牌影响力。

然而，在今年凯迪拉克汽车市场表现也不是非常的棒，而且出现了一定程度的下滑现象而为了防止下滑的发生，凯迪拉克汽车也采用了降价的措施来信消费者。正如那一句话说得好，没有卖不掉的汽车，只有不愿意降价的品牌。而凯迪拉克汽车在降价之后还是获得了不错的销量，市场表现还是蛮可以的。想要汽车卖得快？来一次降价就可以？看凯迪拉克如何以价换量。

其实，凯迪拉克汽车降价是面对着非常大的风险的。在以往凯迪拉克汽车很少愿意降价，但是现在却面临着非常复杂的局面。因为现在市场表现不佳，消费者处于观望的状态。而且国六标准的新车也将要上市，国五汽车销量将会进一步滞销。也就是说，许多凯迪拉克汽车还有库存，必须要尽快处理掉，才能够更好的经营。

但是选择降价还是面对着很多阻力的。众所周知，如果汽车一味的降价，会使汽车的品牌影响力和知名度大大降低。尤其是豪华汽车，一旦选择降价很容易沦为一般档次品牌汽车。

但是综合各方面考虑，凯迪拉克汽车还是为了增强自己的销量，采用了降价的措施。那么它的降价幅度又如何呢？又有哪些车型值得推荐呢？是不是具有非常大的吸引力呢？可以说，确实如此。

其中表现最明显的就是凯迪拉克ATS一L。这款汽车原来预售价格在二十七八万元左右，而目前内部销售价格仅为18万元，可以说，这样还是具有非常大的优惠幅度的，确实具有很高的吸引力。不然，包括着许多车型，甚至一些三四十万元的汽车直接降到了二三十万，都是非常的常见。面对如此大幅度的降价，确实有点让人感到意外。有许多人甚至怀疑这些汽车的质量，但是可以肯定的是，这些汽车绝对有保障。

在刚开始降价的时候，许多人对此半信半疑，而一些人使用之后确实证明了汽车的实力和品质，人们就开始进一步的关注这款汽车。可以说，这款汽车还是吸引了许多人的注意，更多的人愿意购买凯迪拉克汽车。

但是，许多人也反对这种行为，毕竟凯迪拉克汽车采用如此大幅度的降价措施，对于许多老用户来说是相当的不公平。许多人声讨凯迪拉克汽车，也导致了凯迪拉克品牌的知名度与信誉方面出现了一些问题。

虽然这款汽车采用大幅度的降价措施，产生了一些负面的影响，但是总体来说利大于弊。只有选择这样做，才能够最大程度的去掉库存，尽快回笼资金，减少成本的积压。可以说，这样做是保命之举，也是非常关键的。只有这样做才能够使凯迪拉克汽车更好的活下去，也有未来的发展。

对此，你是怎么看的呢？您对凯迪拉克汽车降价又有怎样的评价呢？欢迎发表出您对此的观点和看法。