在国内的豪华汽车市场中,德系BBA始终占据一席之地,在市场中的影响力很大,也是被人们所熟知的豪华品牌。不过“三分天下”的市场局势很快就被打破了, 雷克萨斯ES于2009年进入国内市场以后,便如同异军突起,销量、影响力稳步上升。到了今天,雷克萨斯ES已经可以与德系BBA的同级别竞品奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级掰手腕了,甚至雷克萨斯ES作为一款纯进口豪华车,在2020年豪华品牌进口车型销量榜中,力压一众进口豪华车,以114641辆的成绩名列排行榜第一。
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而雷克萨斯旗下的RX、NX也分别以49255辆、40128辆的成绩分别位列第二和第四,德系BBA旗下的宝马X5、奔驰GLE在销量上还是落后一截,由此可见雷克萨斯目前不仅在国内豪华汽车市场中站稳脚跟,还有着属于自己对于豪华的理解。为了进一步加强雷克萨斯ES在中大型豪华车市场中的影响力和竞争力,2021年8月16日,经过中期改款的新雷克萨斯ES正式上市。
豪华自成新境
对于豪华,新雷克萨斯ES有着独到的理解,在外观之处主要针对前格栅和大灯重新设计,其家族标志性的纺锤式前格栅增加诸多L型部件构成的网状设计,搭配纤长的全新灯组造型使其前脸显得更加犀利夺目。新ES充分利用GA-K平台带来的优势,打造“低重心+宽轮距”的黄金比例,使其车身线条十分流畅且优雅,让豪华自成新境。
为了让座舱内的品质更高,新雷克萨斯ES车内除了引入全新的秋山栗色、茶珀棕色,F SPORT车型用户更有闪焰红黑和雪夜白黑双拼配色,使车内更具高级感和运动感。此外,新ES的方向盘、换挡杆、中控台面板、门板以及座椅等处均采用了不同材质的材料,经过匠心工艺打磨和缝线装饰点缀,尽显儒雅尊贵的豪华体验。
更安全更便捷
得益于人工智能技术的应用和新加入的升级版LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+,新ES扩大了响应范围,能够实现前侧向及对向来车场景下的预碰撞刹车功能,可以尽可能地保障驾乘人员的行车安全,这都要归功于预碰撞安全系统PCS新增紧急转向辅助系统ESA,同时新ES还有远光灯自动控制系统AHB和增强型自适应巡航系统ACC(新增弯道自适应减速功能)等诸多行业内领先的主动安全系统。
另外,在新雷克萨斯ES的身上还可以看到数字钥匙这一项智能化配置,用户只需要通过一部安装专属APP的手机,即可实现用手机智能锁定/解锁车门,并且不用拿出手机,便可以直接启动发动机。在实际生活中数字钥匙也有很多便捷性功能,例如快递员在楼下,自己不想下楼去拿快递了,可以直接远程解锁后备箱让快递员放进去即可,十分便捷。
驾乘体验升级
在动力层面,新ES不仅提供2.0L+CVT、2.5L+8AT和2.5L油电混动+ECVT三套动力组合可供选择,还通过专属工艺强化了车辆后悬架组件的支撑刚性,使其抗扭刚度和横向刚度也得到了强化,在实际驾驶时便能够享受平稳舒适的驾驶质感,实现加速、减速和转向操控间的“无缝衔接”。特别是ES300h,在全混动科技的加持之下,不仅有着媲美纯电动车的静谧性和加速快感,操控响应更加精准、线性,具备超高的燃油经济性,其WLTC工况下百公里综合油耗低至4.8L。
重新定义中大型豪华行政级座驾
伴随着新雷克萨斯ES的正式上市,凭借自成新境的豪华体验、更安全更便捷的主动安全系统以及全面升级的驾乘体验,为广大消费者带来更加美好的使用体验,特别是对于低调、有内涵,不随波逐流的消费者,新雷克萨斯ES正是中大型豪华车市场中的最佳选择。从新雷克萨斯ES的整体表现来看,它不仅将各方面表现趋于完善,有着超高的全使用周期价值,更是重新定义了中大型豪华行政级座驾。