比亚迪“军舰系列”首款车型,搭DM-i混动系统,实拍解析驱逐舰05

#2021广州车展#在2021广州车展上,比亚迪正式展出了 驱逐舰05,从此海洋网将会分为“海洋生物”和“军舰系列”两条产品线,同时与王朝网旗下车型一同销售,比亚迪的产品矩阵也将会更加丰富。那么,作为军舰系列的首款车型,驱逐舰05表现如何呢?

价格预测

关于驱逐舰05的售价,其实是比较有争议的,因为根据厂商介绍,驱逐舰05定位会略高于王朝家族的秦PLUS DM-i,所以说驱逐舰05的定价显然也会比秦PLUS DM-i高上一些,参考秦PLUS DM-i补贴后10.58-14.58万元的定价,我个人预测驱逐舰05的起售价格大概率会在11万元左右,而顶配车型的定价可能会略超15万元一些。

外观解析

在外观方面,驱逐舰05作为军舰系列旗下车型,采用明显区别于比亚迪王朝家族的设计,其前脸采用无边框格栅,通过点阵式的装饰条来模拟出海浪涟漪的效果,同时在两边采用了机械风格的设计,加上车头贯穿式的日行灯和全新的装饰件,让整体车头的横向视觉宽度显得更加富有张力。

而在车身侧面,驱逐舰05则采用类似于溜背式造型的设计,并且该车的尺寸也是比较修长的,其长宽高分别为4780/1837/1495毫米,轴距2718毫米,从尺寸来看,该车的尺寸也是符合一台紧凑型车的水准,并且在这一级别中的表现也很不错,毕竟其车长已经接近四米八了。相比起前脸与车身的设计,驱逐舰05车尾的设计有些秦PLUS DM-i的影子,尤其是车尾正中央的比亚迪英文标识,更是辨识度很高。

比较遗憾的是,我们并未实拍到驱逐舰05的内饰,同时该车也没有发布内饰的官图,所以目前的话并不知道该车内饰的具体细节,但我个人猜测该车的内饰大概率会沿用比亚迪之前的家族式设计,毕竟这样也可以进一步的节省成本,不过具体如何,还是要等实车内饰发布以后才能知道。

动力解析

在动力方面,驱逐舰05全系都会采用比亚迪引以为傲的DM-i超级混动技术,搭载由1.5L骁云插混专用发动机和电动机组成的混合动力系统,这台发动机的热效率高达43.04%,最大功率为81kW,将搭载两种功率不同的电机,低功率版最大功率132kW,零百加速成绩7.9s;高功率版最大功率145kW,零百加速成绩为7.3s。从参数来看,该车无论是低功率版还是高功率版,其动力都是完全够用的,并且在这一级别中表现也很不错。

作为插电混动车型,续航方面就显得十分关键了,在这方面该车全系搭载刀片电池,纯电续航里程分别为55km和120km,其中120km的版本还支持17kW的快充,从30%充到80%需要25分钟。根据比亚迪所介绍,该车即便是在电量最低负荷的情况下,百公里油耗也才3.8L,实际我们开起来可能会比这个数据要高一些,但即便是再高,馈电情况下百公里平均油耗预计也就5-6L,这样的表现还是很出色的。

编辑点评/背景分析

其实从产品本身的角度出发,驱逐舰05所带来的产品实力与王朝家族秦PLUS DM-i相差并不多,该车的到来,也标志着比亚迪将在之后通过王朝网和海洋网同时发力,这才是最为关键的,要知道,王朝家族已经成为比亚迪市场份额的主要发力点,而海洋网虽然目前车型并不多,但海洋网旗下的车型都有着十足的竞争力,因此我个人对该车还是比较看好的,不过该车能否取得不错的市场表现,其实主要还是得看驱逐舰05的价格和具体配置如何了。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 驱逐舰05
标签: 新车资讯
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