纯电动汽车作为时代发展的一个趋势,众多的传统车企相继的开始电动化,很多人都说广汽 Aion S品牌的续航能力强,他拥有410km的续航到602公里的超长续航,不过呢,没有对比就没有伤害,所以今天来聊聊秦Pro EV和广汽AION S。这两款车的谁的产品力更好一些。
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价格方面,广汽Aion S 补贴后的售价在13.96-20.58万元,比亚迪秦 pro ev价格方面,补贴后售价13.69-19.99万元,两车在价格上面几乎差距不大,基本上十五万以内就能够买到低配的车型,但价格方面14.99万的秦 pro ev的续航不及13.96万的广汽Aion S的续航,虽然在在这个价格上面续航上面拉开了这个价位车型的价格,但价格的优势体现在其它方面,首先秦Pro EV具备70kW大功率直流充电功能,30分钟内电量可充至80%,这个只要是深入做过功课的人都知道。毕竟充电速度的快慢直接影响到车辆使用的体验,但广汽Aions就真不如秦PRO EV了吗?不见得。
从配置上面去看,广汽Aions次顶配和顶配车型都是带有L2自动驾驶,而秦proev只有一个特别版本才有,在配置上面是低于广汽Aions,广汽Aions轴距长,而内饰像传统燃油车。前脸相对于比亚迪秦pro ev的前脸来看,还是太难看,从电池的角度上面去看,比亚迪使用是自家的电池,而广汽Aion外购电池,比亚迪专业做电池,电池技术还是比较靠谱,而且比亚迪电动车一直都是做的比较好,相对于市场规模来看,还是比较成熟。
话说 纯电动汽车作为跨时代的产物,比亚迪和广汽两个品牌之间在车型设计、配置搭配等方面,都有不同的见解。抛开外观因素比亚迪在电动车领域深耕多年,是唯——家掌握三电核心技术的新能源车企,强大的技术和底蕴值得消费者信赖和选择。因此,从续航真实性、三电技术、操控感、价格上,比亚迪秦Pro EV和广汽新能源Aion S之间,谁是纯电家用车最优选答案也是显而易见的。