对于新车来说，说到高速公路，第一反应肯定是“拉上高速公路”。新车都有一个磨合期，在高速公路上应该开多快或多慢，什么对汽车最有利。其实这一切都是片面的。对于高速公路上的新车，大多数人对于应该跑多快有不同的看法。

新车磨合的目的是避免运转部件突然受力、冲击损坏等对传动装置的不良影响，使运转部件达到更紧密的配合。任何机器零件在加工过程中都会有一定的公差，特别是那些高速运转的机器，这些发动机零部件在装配和装配过程中存在一些缺陷。

如果零件的装配和碰撞一起运行，则计算将从机器零件的表面展开，机器零件的表面彼此有效地运行。越来越轻。它还可以在发动机表面形成保护油膜，延长车辆的使用寿命。过年跑的主要是发动机、发动机、发动机、制动系统、减速机、各种承载及总结等。

新车在比赛过程中，尽量避免油门加速、刹车减速，高速行驶时也避免开得太快。新车在使用过程中，应有可预测的减速和加速，并尽可能匀速行驶，否则会造成车辆早期打滑而损坏。新车磨合期过后，必须及时更换机油。

否则从发动机上下来的铁销会随着机油的流动而掉落在运动部件的表面上，增加机油的磨损。磨损表面。零件及其标记和可用性。当里程超过1000公里时，可以以100的速度连续运行。每个挡位的转速不超过3000转/分。

磨合期间严禁行驶超过2小时，关闭发动机并冷却汽车十分钟，并观察各种液位和裸露部件。确认没有问题后再继续行驶。拍摄时请勿突然刹车。提前判断路况并预订。轻制动的距离。你可以考虑以3000结束运行期，先去4S保修，换机油。只需更换螺丝即可将整个车拧紧。

检查各个系统和轮胎气压，如果可能的话，在安全方面，检查你的车的操控和工作状况应该尽量找一个有高速经验的老手陪伴—小熊。让他们看看是否有任何问题。如果没有条件，可以3-4档5500以上的速度跑几分钟。

这个车可以检查发动机的高速工作情况，对车其他部位的检查没有太大影响，7500公里去第二次4S保修，换机油和滤清器，也就这样了。用车上下班，没有资金的可以继续更换普通、专用机油，自驾爱好者可以更换全合成机油。

这种油可以在恶劣条件下为发动机提供长达数月的全面保护。我国道路最高设计时速仅为120公里/小时，而目前任何家庭用车的最高时速都接近200公里/小时，所以不能超过最高时速的3/4，也就是说最高时速不可能是超过150公里。

速度在安全范围内！考虑到我国高速公路的限速是120公里，所以只能放心驾驶，将车速控制在120公里不会对发动机造成损害，除非你想加速。不用担心发动机无法承受120公里。如今的发动机不再那么脆弱，发动机转速必须保持在3000rpm以下。

一般来说，以100公里/小时的速度驾驶新车从各方面来说都是最好的选择。如果您遇到限速为100或120的测速摄像头，请不要担心。不过，也要注意的是，如果新手在高速驾驶新车时，最好带一位经验丰富的驾驶员作为副驾驶。