都说雷军去到哪个行业,就是在整顿哪个行业。SU7的诞生如果算是整顿行业的第一步的话,那么前几天的雷军年度演讲里,已经迈出了整顿行业的第二步:卷技术。卷的不是产品技术,而是车企CEO大佬的驾驶技术,学漂移考赛照这事他真干了。
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天天被网友催交作业的雷总
曾在某次直播中透露自己要漂移之后,雷总几乎天天都被网友催更、催交作业。这份作业也在7月19日晚他的年度演讲上交了。虽然雷总自称业余、水平一般,但就网友的反馈来看大家都表示了认可。同时,在这场演讲中,雷总还透露了些别的。
例如试驾了170多辆车、例如去参加夏测和冬测、又例如考了赛车驾照等等,在以往的车企CEO大佬里边,鲜有过这样类似的经历存在。可以说这是在整顿行业,雷总也算是开辟了个新的赛道,汽车的卷已经卷到考验老总技术了。
同样在漂移的老总:丰田章男
当然,手把手亲自下场的肯定不止雷总一个,像丰田章男曾经就是这样一个“不务正业”的车企CEO。前些日子,6月26日,在上海的GR嘉年华活动上,丰田章男就开着GR Yaris Rally1 Hybrid 表演了4次漂移。老头子今年可已经68岁了呀。
丰田章男对于赛车、对于驾驶的热爱也不仅仅局限于这些,像GR品牌的创立、包括他自己那台GR世纪都是例子。2019年,丰田章男还曾在清华大学脱下西装穿上赛车服漂移。也记得他有句名言:如果我连车都开不好,我没资格在公司说三道四。
(素材来源@丰田章男)
车企CEO纷纷“上车”?
雷总会是第一人吗?严格意义上来说,有一段2022年4月份的视频里,华为余承东余总就曾开过问界M5下赛道,尽管没有漂移等的动作,但也能说明在驾驶技术上余总还是有功底的。除此之外,继续搜寻之下可以发现,不少CEO都“上车”了。
吉利汽车副总裁杨学良,就透露自己的赛车驾照已经考完,称:打算在超吉联赛上试试手,梦想是能参加TCR比赛;还有吉利汽车的董事长李书福,邀请了马青骅亲自下赛道教他赛车,称要拜马青骅为师。后续马青骅亦称李书福的学习速度很快。
长安汽车董事长朱华荣,于前几天也直播展示了自己的驾驶技术,并@雷军要一起加油。这样的氛围,起码就笔者自己而言,此前还真就没在汽车圈里感受过太多,如今能看到车企老总对驾驶、对操控有追求,我想每一个热爱驾驶的读者都会开心。
最后是长城汽车董事长魏建军魏总。会玩摩托、会玩越野的他也已经逐步开始做起了直播,在社交平台互动等等。网友们也将其称之为保定车神,也因为其对于汽车的理解、对于驾驶的热爱是有目共睹的。
(素材来源@魏建军)
老总这么玩的意义在于?
可能有人会说,车企老总如今都亲自出场营销了,做这么多说这么多不还是为了卖车吗?表面上来看,作为车企老总想要促进自家产品销量无可厚非,但从更深层次的角度来看,老总懂车爱车是尤为重要的。懂车、爱车,才更能知道消费者想要的。
正如下面的这位网友所说“有这种掌门人,车怎么会差?”;“国内认真搞赛车运动的,目前只有吉利”,确实吉利在推进中国赛车运动这件事上坚持了很久;“飞驰人生3领衔主演:雷军”,不知道韩寒会不会真邀请一波雷总去参加拍摄呢?
写在最后
接下来,还会有谁呢?小鹏、理想、蔚来,亦或是其它传统厂商亦一起参与进来?不妨把你们想看到的车企老总留在评论区里。不管怎么说,车企大佬如今此般的接地气一定会是好事,能造出更好的产品消费者得益更是双赢。希望保持,希望坚持。