最近，外国媒体公开了 宝马iX3的最新谍照。这款新车是现有车型的升级版本，并基于Neue Klasse技术进行设计，预计将在2025年正式亮相。据悉，这款全新一代的豪华运动型轿车将搭载新一代双电机驱动技术和先进的混合动力系统，并采用最新设计理念来重新定义驾驶体验。Neue Klasse是由宝马公司开发的纯电动版本，未来的宝马i3、下一代宝马iX3等车型都将采用这一设计，告别了传统的油电转换。

根据间谍的照片显示，这款新车目前仍然处于高度的伪装阶段，其前脸部分可以清晰地看到扁平的双肾形格栅的痕迹，但其内部构造尚未明确；车身侧面线条流畅且饱满，但在车尾部分则略显臃肿，整体造型并不出彩。两侧的大灯组显然仍然是暂时性的，没有提供任何有用的参考信息。

在下包围区域，我们可以明显地观察到三段式的设计痕迹。两侧的翼子板都配备了垂直排列的导流槽，而底部则设置了多边形的进气口。内部装饰采用了网状结构，这不仅增强了整体的层次感，同时也散发出一种运动的氛围。根据外国媒体对细节的分析，新车的前端设计与全新版本的宝马X3很可能存在显著差异，其中包括格栅和灯组的设计可能并不完全匹配。

在车辆的侧面设计上，车顶略显弯曲，并配备了行李架，但至今仍未观察到鲨鱼鳍的存在；车尾线条流畅自然。车身的腰线设计呈现出前部较低、后部较高的特点，这种贯穿式的设计不仅增强了车身侧面的层次感，还使得车身看起来更为修长；轮圈与轮胎都是由铝合金制成，整体外观看起来非常硬朗。在B柱和C柱的部分，我们可以观察到凸出的门把手，这是一种非常容易识别的设计风格，但目前还不确定它是否会被保留在量产版本的车型中，之前曝光的宝马iX5谍照也展示了相似的设计特点；前后的轮毂设计略有差异，建议只用于测试。

在尾部的设计上，车顶装配了一个较大的扰流板和一个高位置的刹车灯，而尾灯组也处于暂时的工作状态，具体细节尚待确定；尾门的设计相当丰满，展现出了明显的层次结构；下方的包围区域装有一个凹陷的牌照框，并且可以模糊地观察到扩散器的存在。

在内饰设计上，这次并没有任何谍照的曝光。理论上，它将与全新的宝马X3相匹配。它提供了三幅式的多功能方向盘、连续的曲面双联屏和拨杆式的电子档把，都强调了简洁和科技的特点。

从动力方面来看，这款新车将配备宝马的第六代eDrive系统，并可能提供后驱和四驱两种版本供选择。至于具体的参数，目前还没有确切的信息，但预计电池组的容量可以达到100kWh，而在WLTP工况下，续航里程可以达到700km。