近期，国际知名媒体展示了 凯迪拉克CT4新一代车辆的形象图，该车型展示了显著的运动设计，与现有版本相比，它预期具有更为庞大的车体。

我不确定是由于假想图的设计比例出了错误，还是真的如此，其前部设计非常宽敞，这似乎暗示有超越常规的意味。具有经典特性的盾形标志与中央网格。两边的前灯设计让人不禁想起福特的冒险家角色，但其最终呈现的设计样式应也有所不同。下方围绕结构以及两侧巨大的通风口都展示出了动态的性质。

这座车的车身显然比当前的CT4还要长，它的轴距同样有所增长。尾部的后备箱在底部装配了尾翼，尾灯设计维持着经典风格，与现款车型非常贴近，还额外加入了运动型的直出排气系统，以及黑色轮胎环环，整体营造出了一种浓厚的运动氛围。

凯迪拉克的CT4主要定位为中型轿车，然而相较于CT5稍微定位更为低端，与奔驰A级、宝马1系列和奥迪A3在国内市场展开激烈的错位竞争。但是目前市场表现欠佳，月销量还未达到500台，甚至不能与CT6相提并论。在有了巨大的终端购买优惠后，这仍然是现实。