可能是巧合也有可能是有意为之, 深蓝S07与宋PLUS DMi竟然是在同一天上市,本就是竞争对手,就更多了一些火药味。
当然,对于用户来说,难免会少不了一场纠结,那么今天就来说一说这两款车的区别,看看能否帮助有需求的用户做出选择。
先来看价格。
深蓝S07的增程版,售价区间为14.99万元-19.99万元,共有6款车型,同时还推出全系限时优惠1万元,“七大智感大礼”和限时赠送的华为乾崑智驾ADS SE版智感进阶礼等购车权益。
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宋PLUS DMi售价区间为13.58万-17.58万元,共计5款车型,同时推出了焕新礼、智联礼、无忧礼和充电礼四重上市权益。
限时优惠1万元,深蓝S07入门版价格是13.99万元,比宋PLUS DMi入门版贵了4千元,但是多出了50km纯电续航,高配版本也是如此,深蓝S07还有更高纯电续航285km可以选择。
然后看续航。
深蓝S07搭载超级增程系统,电驱总成最高效率达到95%,125 PRO增程版拥有低至4.9L/100km(CLTC)的油耗表现,满油满电状态下综合续航可达1200km。
深蓝S07搭载的是金钟罩电池2.0,具备长寿命、真安全、真正零起火,深蓝超级增程电池荣获国家科学技术进步奖。而在补能方面,深蓝S07搭载3C快充,15分钟内即可将车辆电量从30%充至80%。
宋PLUS DMi搭载比亚迪第五代DM技术,NEDC馈电油耗仅为3.9L/100km,满油满电综合续航里程可以达到1500km。
宋PLUS DMi搭载的是刀片电池,在安全、循环寿命和充放电次数方面同样表现优秀,支持2C快充,将车辆电量从30%充至80%,充电时间最快17min。
再来看配置。
这部分说说亮眼的配置,深蓝S07搭载15.6英寸2.5K高清中控屏,支持左右15度旋转,还有高通骁龙8155芯片+16GB运行内存,同时还配备12.3英寸副驾娱乐屏、55英寸AR-HUD、50W手机无线快充和前排双零重力座椅。
宋PLUS DMi配置也有升级,增加方向盘加热、50W手机无线快充、W-HUD抬头显示、DiLink100车机系统,不过搭载了高通骁龙665芯片,车机反应速度要逊色一些,且没有零重力座椅。
而在智能驾驶方面,深蓝S07搭载华为乾崑智驾ADS系统,主视觉方案比肩特斯拉纯视觉,拥有高速领航辅助与智能泊车辅助,覆盖高速行车、日常泊车等多种场景。
宋PLUS DMi搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有DMS驾驶员监测辅助、紧急车道偏离辅助(ELKA)、前后方横向碰撞预警/制动(FCTA/FCTB/RCTA/RCTB)以及拨杆变道(ILCA)等功能。
最后看颜值和空间。
深蓝S07采用共生美学设计,配备无边框车门、电动隐藏式门把手、四门电吸门、前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃以及智能交互灯语等,比较符合当下电动车的设计元素。
而在车身尺寸方面,深蓝S07长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,空间会比较宽敞,前排座椅还可以做到120°躺平,后备箱空间可实现445L-1385L的拓展。
宋PLUS DMi采用全新海洋美学设计,整个前脸具有不错的层次感,另外搭载了19英寸风刃运动轮毂,车尾采用发光logo,整个设计也是得到广大用户喜爱。
车身尺寸方面,宋PLUS DMi的长宽高分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm,后备箱空间可实现574-1600L的拓展。
总结推荐:
深蓝S07和宋PLUS DMi主要差异就是以上这些了,前者在智能科技上要更占优势,尤其是搭载华为乾崑智驾ADS系统,当然纯电续航更长,充电时间也更快,而宋PLUS DMi因为第五代DM技术,能耗更低续航更长,这也是用户买混动车非常关注的地方。
如果预算差不多的情况,小弟比较推荐深蓝S07,毕竟如果上下班代步场景比较多,纯电续航更长通勤成本会更低,如果长途出行,综合续航也可以满足,华为乾崑智驾ADS系统发挥作用更大。
当然如何选择,用户还是要根据自己的需求来做决定。大家是比较看好哪款车呢?可以评论区留言讨论。