今年六月中旬,东风奕派eπ008正式上市,新车分别推出增程版和纯电版车型,两款配置售价均为21.66万,官方还推出了限时优惠价仅需18.86万,比理想L6入门车型便宜了6.12万元,但是根据公开数据显示,奕派eπ008的6月销量仅为1016辆,那么究竟为什么这车卖不动?
![](http://cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/78/16/1000x0_q100_autohomecar__ChxkPmagzkiAWoPiAACCc3Ifz0A017.jpg?x_image_process=text/6L2m5Li75oyH5Y2X/fontSize/13)
其实并不是东风奕派eπ008卖不动,而是因为车子在6月14日才完成上市,交付时间短外加产能可能受限,所以6月的销量数据不是那么好看。据官方发布的最新消息,eπ007和eπ008的6月份合计大定数量已经达到了8225辆,车辆在7月份的销量势必会迎来大幅增长。
不过很多人对这款车还是不太看好的,首先很多人对东风乘用车的品控并不看好,车型没有受过长时间的市场检验,消费者会对车型的品质抱有担忧。另外东风奕派的线下门店铺设也不够广,很多人想看车找不到地方看,也担心买车后售后服务会比较麻烦。
目前越来越多车企开始向十几二十万价位段的家用SUV市场发力,不久前上市的零跑C16受众群体刚好和奕派eπ008接近,两款车将形成竞争关系,最关键的是零跑C16的起步价只要15.58万元,对于预算紧张的用户来说显然零跑C16的诱惑力会更大一些。
不过东风奕派eπ008的实力也并不差,车辆拥有比理想L6更大的尺寸和轴距,增程版车型纯电续航可达210公里,车机内置骁龙8155芯片,可选后排娱乐屏、车载冰箱、零重力座椅等,可以说“冰箱、彩电、大沙发”均有配备。
虽然说目前可选的配置只有一款,价格也稍微显得有点高,但目前在售版本更像是官方推出市场“试水”的,只要市场反响好那么后续很快应该会有补充车型上市,如果车型品质经得住考验,且新车型价格能够给到新的惊喜,那么东风奕派eπ008也不是没有卖爆的可能,这要这款车成功出圈,那么东风乘用车的品牌影响力也会水涨船高。
当然,这一切的前提是东风奕派eπ008要能让首批车主觉得满意,车子是否能经得住考验答案就要交给时间了,那么你看好这款车的发展前景吗?