7月25日，比亚迪宋PLUS DM-i和 宋L DM-i双车震撼上市，两款车的售价区间相同，均为13.58万-17.58万元，并且都搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，这也是继秦L和海豹06上市以后，首次将第五代DM技术应用在SUV车型上，开创了SUV油耗3时代，可以预见未来比亚迪全系车型将陆续换新。

具体来看，宋PLUS DM-i定位紧凑型SUV，轴距2765毫米，该车于2021年问世以来，常年霸占着细分市场销量榜首，最近的6月份销量达到了20573辆，位居插电式混动SUV市场销量第一，现款在售车型售价12.98万元起。

此次焕新上市的2025款宋PLUS DM-i一共五款配置车型，相比2024款车型起步价贵了六千块钱，这6000元的价值包括动力、续航的全面提升。新车在CLTC工况下，纯电续航设有75/112/160km三种选择，综合续航里程对应为1415/1450/1500km；

全系标配1.5L 101马力 L4插电式混合动力，发动机最大功率为74kW，峰值扭矩为126Nm，相较于2024款（81kW 135Nm）有所削减，但电动机最大功率160kW，峰值扭矩260Nm，比2024款车型（145kW 325Nm）动力更足，零百加速度为7.7秒，而老款车型为8.2秒；

此外，新车标配了360度全景影像、原厂ETC、5G网络等实用配置，老款车型则是将重心放在舒享配置方面，包括单色氛围灯、车载空气净化器以及快充接口，新款只有次配版车型才有快充接口。

再来看宋L DM-i，定位中型SUV，轴距2782毫米，新车的推出进一步丰富了宋系列的产品线，其外观采用大气龙颜设计，基于新一代插混整车平台打造而来，满足最新版C-NCAP五星安全标准。

新车的价格、动力以及续航均与新款宋PLUS DM-i保持一致，区别在于两款车的配置分布不同，比如宋L DM-i标配了前排中央安全气囊、隐藏式门把手、行李舱12V电源接口、主副驾头枕、道路救援服务、可见即可说、前后排60W充电功率、自适应远近光以及雨量感应式雨刷等配置，这些都是宋PLUS DM-i所不具备的，而宋PLUS DM-i搭载的数字钥匙、5G网络、电动记忆后尾门和12.3英寸液晶仪表也是宋L DM-i没有的，还有就是两款车定位不同细分市场，未来将在各自的细分市场做起销量担当，让宋系列车型的整体销量更加可观。

值得一提的是，宋L DM-i和宋PLUS DM-i这两款经媒体实测，最长综合续航分别达到了2019.4km和2042.3km，比官方所标注的最长综合续航1500km足足多了500km，这波又属于是反向虚标了，同时继秦L DM-i开创轿车油耗2升时代之后，这两款新车开创了SUV百公里油耗3升时代，为消费者带来长续航、低油耗的驾车体验。

可以看出，此次双宋上市的目的很明确，那就是冲击销量，从上市首月狂卖18021辆的秦L DM-i以及月销7625辆的海豹06身上可以预见，新款宋PLUS DM-i将进一步巩固自己在插电式混动SUV市场中的销量地位，甚至有望冲击整个SUV市场销量前三，而宋L DM-i作为一款全新车型，未来将凭借宽敞的车内空间和高效节能的混动系统，赢得市场的广泛认可。