7月25日,比亚迪宋PLUS DM-i和 宋L DM-i双车震撼上市,两款车的售价区间相同,均为13.58万-17.58万元,并且都搭载了比亚迪最新的第五代DM技术,这也是继秦L和海豹06上市以后,首次将第五代DM技术应用在SUV车型上,开创了SUV油耗3时代,可以预见未来比亚迪全系车型将陆续换新。
![](http://cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/B5/E7/1000x0_q100_autohomecar__ChxkPWajbl6ARN34AAHcN8yDyFc55.jpeg?x_image_process=text/6L2m55-l5LqL/fontSize/13)
具体来看,宋PLUS DM-i定位紧凑型SUV,轴距2765毫米,该车于2021年问世以来,常年霸占着细分市场销量榜首,最近的6月份销量达到了20573辆,位居插电式混动SUV市场销量第一,现款在售车型售价12.98万元起。
此次焕新上市的2025款宋PLUS DM-i一共五款配置车型,相比2024款车型起步价贵了六千块钱,这6000元的价值包括动力、续航的全面提升。新车在CLTC工况下,纯电续航设有75/112/160km三种选择,综合续航里程对应为1415/1450/1500km;
全系标配1.5L 101马力 L4插电式混合动力,发动机最大功率为74kW,峰值扭矩为126Nm,相较于2024款(81kW 135Nm)有所削减,但电动机最大功率160kW,峰值扭矩260Nm,比2024款车型(145kW 325Nm)动力更足,零百加速度为7.7秒,而老款车型为8.2秒;
此外,新车标配了360度全景影像、原厂ETC、5G网络等实用配置,老款车型则是将重心放在舒享配置方面,包括单色氛围灯、车载空气净化器以及快充接口,新款只有次配版车型才有快充接口。
再来看宋L DM-i,定位中型SUV,轴距2782毫米,新车的推出进一步丰富了宋系列的产品线,其外观采用大气龙颜设计,基于新一代插混整车平台打造而来,满足最新版C-NCAP五星安全标准。
新车的价格、动力以及续航均与新款宋PLUS DM-i保持一致,区别在于两款车的配置分布不同,比如宋L DM-i标配了前排中央安全气囊、隐藏式门把手、行李舱12V电源接口、主副驾头枕、道路救援服务、可见即可说、前后排60W充电功率、自适应远近光以及雨量感应式雨刷等配置,这些都是宋PLUS DM-i所不具备的,而宋PLUS DM-i搭载的数字钥匙、5G网络、电动记忆后尾门和12.3英寸液晶仪表也是宋L DM-i没有的,还有就是两款车定位不同细分市场,未来将在各自的细分市场做起销量担当,让宋系列车型的整体销量更加可观。
值得一提的是,宋L DM-i和宋PLUS DM-i这两款经媒体实测,最长综合续航分别达到了2019.4km和2042.3km,比官方所标注的最长综合续航1500km足足多了500km,这波又属于是反向虚标了,同时继秦L DM-i开创轿车油耗2升时代之后,这两款新车开创了SUV百公里油耗3升时代,为消费者带来长续航、低油耗的驾车体验。
可以看出,此次双宋上市的目的很明确,那就是冲击销量,从上市首月狂卖18021辆的秦L DM-i以及月销7625辆的海豹06身上可以预见,新款宋PLUS DM-i将进一步巩固自己在插电式混动SUV市场中的销量地位,甚至有望冲击整个SUV市场销量前三,而宋L DM-i作为一款全新车型,未来将凭借宽敞的车内空间和高效节能的混动系统,赢得市场的广泛认可。