国内消费者对于奥迪这个品牌还是有着深厚的感情的，可以说作为最早进行合资国产的高端汽车品牌，奥迪也为国内汽车行业发展做出了自己的贡献。而已经到来的电动汽车时代，奥迪自然不会掉队。

市面上电动汽车可选择余地是越来越大，不管是高端的还是入门的，给人的感觉电动汽车就是一个大号的电子产品，而随着电动汽车市场的高速发展，很多电动汽车品牌也开始出现了一些负面新闻。这时候我们就会想到，造车毕竟是一个需要积累的行业，而作为百年豪华品牌，奥迪向人们展示了他们的作品。

从设计上来说，你一眼就能看出这是一款奥迪的车型，它的设计语言是我们熟悉的奥迪风格，但是从细节上来说却充满科技感，“突破科技，启迪未来”这句话放在e-tron上面是再合适不过了，它并没有太多过于激进的设计，但是一切都恰到好处，你很容易接受它的外形，但又与众不同。

在我看来奥迪的设计一直以来就是在平衡中找到科技感，e-tron的车尾设计看上去也非常饱满，贯穿式的尾灯设计加上电动尾门，有着绝佳的视觉效果和实用性，超过4.9米的车身长度和超过1.9米的车身宽度，行李舱可以轻松扩展至1500L，不管是短途的出行还是长途旅行都能容纳更多的行李。

奥迪的12.3英寸虚拟座舱放在e-tron上面再合适不过，不仅仅是设计上的科技感，带触摸反馈的MMI双屏人机交互系统，不仅能控制信息娱乐系统和驾驶辅助功能，同时3D全景影像也为泊车提供更加安全和全面的引导。同时Connect导航系统和信息娱乐系统拥有优秀的操作便利性。

关于电动汽车最重要的续航和充电，全新奥迪e-tron的NEDC综合续航里程，最高可达500公里，同时在能量回收系统的帮助下，可以设置电机能量回收级别，将滑行能量和制动能量回收到高压蓄电池中。11kW（需配备380V电压）或7kW（需配备220V电压）的家用充电设备，经过严苛的45项车规级功能实验和200余项材料试验，保障充电安全，直流快充从5%充电至80%仅需要40分钟。

作为一个百年豪华品牌，奥迪对于e-tron这款车的设计和配置也是很有诚意，作为一款豪华电动SUV，你可以很明显的感受到它内饰的精致和豪华感，另外它还配备了7种可选氛围灯风格，可自定义30余种颜色，同时提供10级亮度调节，16扬声器的Bang&Olufsen音响系统也可以有效提升用车中的幸福感。

如果用一句话来形容e-tron，那么它首先是一辆奥迪，其次才是一辆电动汽车，作为一辆电动汽车，它并没有妥协设计和做工，同时优秀的质感和用料也可以让人们很直观的感受到传统豪华品牌的深厚底蕴。

作为一辆奥迪，e-tron还是很有科技感，不管是从设计还是配置都足够优秀，其实在我看来，奥迪这种百年历史的豪华品牌的确赢在对于产品的把控。不管是设计，做工还是稳定性，都可以看到e-tron并不辜负奥迪的品牌。

所以对于大部分消费者来说，电动汽车虽然是个新兴事物，但首先它是一辆汽车，其次才是与燃油车的对而豪华品牌对于汽车的积累，可不是短短几年的新品牌能轻易赶上的。