随着汽车行业的发展，各个厂家已经开始在自动驾驶方面进行发力，我们平时看到汽车厂家对于自动驾驶的宣传是L后面加上数字，那么从L0到L5的自动驾驶都代表什么意思呢？

首先是L0，这个意思就是完全没有任何的自动和辅助驾驶功能，驾驶员在行车的过程中需要全程控制方向盘，油门，刹车，这也是汽车基础的驾驶方式。

L1就是有了一定的辅助还是能力，例如自动巡航功能，L1级别的辅助还是功能简单来说就是解放右脚，但是相对的刹车和方向盘控制还是驾驶员去操控，还包括ABS和车身稳定控制等等，而且这个级别的还是辅助功能对于开启时的速度和路况都有一定的要求。

L2级的驾驶辅助功能就是，这个级别的辅助辅助驾驶功能已经可以提供自动变道，自动跟车，自动刹车等等，但是这个时候车主依然需要监控驾驶环境，并且双手是不能脱离方向盘的，这也是目前主流新能源车的辅助功能。

到了L3级别的辅助驾驶才算是某种意义上的自动驾驶功能，这个级别的自动驾驶已经可以让驾驶员双手脱离方向盘，车辆根据导航和一系列雷达，摄像头等硬件配置进行自主驾驶，而期间如果出现事故，则需要车企负责。

L4就是更高度的智能自动驾驶，这个级别的自动驾驶完全不需要司机进行干预，不过L4级别的自动驾驶依然会保留方向盘。最后到了L5级别的自动驾驶基本上就是连方向盘都没有了车主只需要设定好目的地，就可以随意休息，车辆会自动驾驶抵达目的地。

那么我们现在的汽车实际上只到了L2级别，即便是某些厂家宣称的L2+级别的自动驾驶，也是基于L2的功能更丰富一点而已，目前L3级别的自动驾驶只有奔驰在美国的一部分地区取得了测试许可，离完全上市还需要一定时间。