大众底下带字母帕萨特提车作业,对于关注这款车的说出了几个建议

大众底下带字母帕萨特提车作业,对于关注这款车的说出了几个建议

内外兼修“字母版”帕萨特提车作业,帕萨特新车主交个作业,平时逛了很久的百度,也问过很多的问题,也看过很多的攻略,终于找到适合自己的爱车了,而且还是我喜欢的大众品牌,关键它还是一辆带字母的新款帕萨特!此处来点掌声--茫茫车海买到自己喜欢的车型必然是完美的,今天好好的说一说,顺便也给我的选车之路画上一个小句号,我完全是凭着我的感觉去写的,不对的大家补充,希望我的作业帮助到大家,帕萨特车车主正式报道了!

我之前是英朗的车主,而且还是两厢的,开着也不错,就是空间确实有点小,还有动力,舒适度,总之很多方面,为了更体面也是为了两口子都有车开,所以今年购车是必须要执行的了,这次购车主要还是在一些B级车型里面选择,毕竟再买车定要全面升级-点才行,SUV也考虑过,不过个人感觉还是轿车更符合家用,自己也比较喜欢轿车一些,对比了几个品牌后,通过各个方面包括颜值、性能、空间,性价比的比较,最后帕萨特算是综合最高的了。

关键是家人都比较喜欢这款车,大众一直主打的B级车型,而且还是多年换代的车型,比较稳,有说服力,而且空间好,价位上也算合理,新款的造型更加吸引人,所以最后拍板提全新帕萨特。目前到手的时间不久,属于磨合期阶段,实际用车也还不到一个月,总里程850KM,总的来说表现很满意,很符合我这这款车的一些预期。外观很入眼,新款是在老款的基础上升级的造型,一些细节提升的很不错,大家所说的带字母如今帕萨也加上了还是挺协调的。

当初选车时在凯美瑞混动和帕萨特之间纠结了很久,最后还是选择了帕萨特。主要原因是帕萨特得空间大,后排日常家用完全没问题,唯一不足就是中央的凸起部分。隔音方面帕萨特要比凯美瑞好很多,关键是担心凯美瑞混动后期故障处理,所以就选择了新款帕萨特这里给准备买帕萨特,或者纠结于帕萨特跟其他品牌车子的朋友,提一些建议: 一、对于日常家用不跑高速,不追求驾驶体验和操控感的佛性朋友,就现阶段说帕萨特并不是很理想的选择。

首先他的油耗并不是很喜人再就是优惠力度不大,现在入手他的话,多多少少会有些吃亏。二对于大部分女生来说,这款车或多或少有点长,在停车的时候可能会有些吃力,尤其是现在停车位紧缺的条件下。所以女性朋友的话,还是建议不选择这款车子的。三、对于既贪恋后排空间又要考虑到各方面舒适度的朋友,帕萨特这款车还是值得一看的。在兼顾了空间的同时,又提升了整车的气场与颜值,既可以家用,又可以自驾撩妹是典型的“上得厅堂下得厨房”。

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车系: 帕萨特
标签: 买车/提车
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