桑塔纳提车一年了不吹不黑,桑塔纳9000公里的用车感受

桑塔纳提车一年了不吹不黑,桑塔纳9000公里的用车感受

大众桑塔纳这款车性价比还是非常高的,作为一名奋斗中的上班族来说价钱更加能够接受,并且桑塔纳也是大众车型中比较畅销的一款,专门去4S店了解了一下下呢,外观来说大众车的外观一直都非常大气稳重也超级的耐看,看完就更加的喜欢啦!身边的朋友有买这个车车的,通过朋友了解到就是桑塔纳真的很省油,开下来大概一百公里是七个油不到,简直就是省油小达人!

这款车的空间也足够大,配置方面也都够用,非常适合我这种上班一族的日常代步,对大众最初的影响就是安全、耐用、保值率高。最重要的是现在在做活动,优惠也比较多所以要赶紧把小白开回家。我之前看了好多车,尼桑阳光,样子太难看,而且底盘一看我就放弃了,还看了朗逸plus但是价格有点高出了我的预算,上路还得十五万左右,但是朗逸车确实颜值担当,但是心有余而力不足。

还看了马自达的昂克赛拉,颜值确实可以,但是底盘太低了,因为我经常去上山,山路,而且车身太大了,因为我是新手所以不敢买太大的车,所以就放弃了。外观相对大气稳重,不喜欢日系外观设计,显得小气的系有棱有角线条硬朗,这里也呼吁我们广大的男性朋友在事业刚起步的时候不要锋芒毕露,但不要丢了柔中有刚,能屈能伸!

动力在前边说了,总结一下就是低扭比较弱2000转以上还是可以满足日常出行的。 高速目前直没上过,跑到过100在省道上,大概在2500转左右,还有一定的动力储备,跑120再想超车可能就有一定麻烦了,当然了安全第一嘛,不求快。之前开家里的车基本都是市区10+突然换这个小车,哇好省油啊,当地油价7元左右和这0.45元一公里。

中控简单耐看,左边转速右边时速,中间一块3寸左右的液晶屏,现实油箱温度时间,还有一个档位,有加减档提示,这个对新手挺不错的。多媒体啥都没有,很多店都是推荐加装大屏导航的,加一个也不错,还有倒车雷达倒车影行车记录仪啥的这种实用性配置该加就加。后备箱空间基本满足一家出行,不做过多赘述。档把前边有两个背架还有一个储物盒放俩手机烟打火机都可以的。

总之性价比挺高的,而且保值率不错,同级别车里可以说是非常不错了,维修保养很便宜。而且大众桑塔纳的配件很好配,希望以后大众车能把配置提高。尤其是轮圈,铝合金的就好了。还有就是雾灯了,最低配连雾灯都没有唉,还有一点就是中控屏了,希望以后能出厂就带导航了。

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车系: 桑塔纳
标签: 用车攻略
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车子是自由的象征,带我们追逐风的速度,领略大自然的美丽,它的存在就是一幅流动的画卷。
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