豪爵铃木的这台GSX250R已经在国内大卖了几年，而且这台车的发动机仅为250cc，不过凭借着铃木发动机技术，这台GSX250R也是具备了很强的市场竞争力，虽然是一台250cc级的仿赛车，但它的驾驶体验能带来中排量级仿赛车的感受。

GSX250R最新款的2024版本配置依旧是延续了老款配套，各方面都表现优秀，在这台车的发动机的参数上，并列双缸的四气门设计，拥有最大25匹马力，从这台25匹马力的发动机表现上，虽然与中排量的机车发动机有明显差距，但从GSX250R整备178kg的重量之下，动力发挥还算比较明显，而且这台车的发动机运动品质可靠性强。

日常骑行还是一台值得推荐的车型，GSX250R在其它的一些配置上也不输于其它的车型，如油箱容积就达到了15L，对于这台车的15L大容积油箱来说，来个三百公里以上的骑行长途还是可以的，发动机综合油耗比较省，这也是它的一大优势之一。

而且也采用前正立式减震加后中央可调减震设计，提升了舒适性，让骑行更加舒心，制动方面还采用有前后的双通道ABS，仪表采用了负显仪表、卤素灯升级LED设计、USB充电口等。

功能齐全，配置丰富的250入门级仿赛车GSX250R更适合新手，参考座高790mm，对于新款升级了滑动离合，可以在各种道路下提升操控性与安全性，从它的定位来看，这台双缸的GSX250R更符合大众，合资车的品质与国产车的高性价比表现，无疑是250cc级仿赛系列的一匹“黑马”，对仿赛车感兴趣的话，也不妨去了解一番。

由此一来，这台豪爵铃木的GSX250R在丰富的配置之下，驾驶起来也会更好，对于长途或者是短途骑行下也能发挥出它的优势，而且这台车的价格还是比较亲民的，加上这一年两年国内的摩托车行情大变，如今的价格也是低到谷底了，如果对入门级仿赛车有兴趣的话，这台豪爵铃木的GSX250R还是值得看一下，价格只要21680元极具性价比。