作为华为首款智慧轿车， 智界S7的智驾水平达到了全新的高度，车主们NCA智驾领航辅助和智能泊车辅助功能的使用率很高，吸引了众多年轻用户的关注。近日，华为把智驾普惠到了入门版车型上，余承东宣布智界S7 Pro版首发华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版，实现了全系智驾，夯实智界S7智驾领先地位。

智界S7 Pro版搭载3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头和12个超声波雷达，支持全国高速和快速路NCA智驾领航辅助，能够智能上下匝道，遇到路面施工、道路改道等情况时智能换道避障。在智能泊车方面，智界S7 Pro版也是全方位碾压对手，包括支持异形车位、斜列车位、自定义车位自动泊车等。

更重要是智界S7的智驾是现货，不是期货，而且是当下市场上最好的现货，提车即享，全国可用。同时，华为的智驾是快速迭代、持续进化的，其在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天进行超过3000万公里的模拟测试，学习训练能力达到3.3E FLOPS（每秒百亿亿次的浮点运算），可以推动智能驾驶快速进化。真正实现了一步领先、持续领先。

根据此前媒体试驾体验来看，智界S7 Pro版在高速领航功能下，功能覆盖率高达99.5%。针对极易引发功能降级的施工道路，在110km/h的时速下也能顺利识别并完成变道。测试16组匝道，其中有10组双岔口匝道需要连续进入2次岔口，难度较高，智界S7Pro版通过率96%，远超纯视觉方案的特斯拉Model 3。

在智能泊车场景，智界S7Pro版可见即可泊，按照直角车位、侧方车位、斜列车位、自定义车位共设计8个测试场景，都能成功泊入，而且平均54秒就能成功泊车一次，几乎每次泊入都只是一把进。是不是超越了许多老司机？

在HUAWEI ADS基础版之外，智界S7 Pro版还提供了82度大电池、705km超长续航、800V快充等配置，以24.98万的价格提供了同级别车型高配甚至顶配车型才有的体验，非常值得选择。

写在最后：

智界S7打破了过去新能源汽车赛道只靠“堆料”去冲击高端的情况，而是通过聚焦技术创新、以核心技术为消费者带来独特用车体验，为大家展示了电动时代高能价值轿车应有的素质。此番智界S7 Pro版首发HUAWEI ADS基础版，让广大持币观望的年轻朋友们见识到了智界S7的实力，真正拉开了“全民智驾”的序幕。