转眼间来到8月，新车上市的节奏一点也没有变慢，继续以新能源车型为主。相比于年中投放大量全新车型，比亚迪在8月份明显要“低调”不少，仅带来2025款海鸥，鸿蒙智行的享界即将推出品牌的首款车型享界S9，宣称对标豪华品牌的“78S”，而价格只有“56E”的水平，其他品牌也有新动向。

销冠再次升级：2025款海鸥

作为小型车的“常胜将军”，比亚迪海鸥自上市以来就一直保持着可观的销量，交付第二个月就突破了1.6万辆，高峰时更是卖出超过4.1万辆，这样的成绩就算放在国内整个汽车市场里，也仅仅落后于ModelY，这一台小车，到底有什么魔力？

海鸥是比亚迪旗下尺寸最小的一台车，相比同级车型，它的尺寸略小，但价格并不低（指导价6.98万起），就是凭借更加实在的配置在小型车市场里站稳了脚跟，包括NFC钥匙、中控屏、APP控车、外放电、侧气帘、坡道辅助、外后视镜加热等等，海鸥都有，而它的竞争对手很多在低配车型上会确实部分配置。

而来到2025款海鸥，外观的尾标会变成“BYD”，高配车型的轮毂样式也有所升级，增加智能上下电，高配车型的主驾座椅还将支持电动调节和加热功能。在第二代刀片电池到来之前，海鸥的升级都算是小修小补吧。

据相关人士透露，新车会上调价格，幅度在1200元-2200元不等，网传售价在7.2万-8.7万之间。相比冠军版车型，荣耀版降价了4000元，如今价格涨了些，虽然比之前的冠军版便宜些，但是涨价了，那价格战还继不继续？不管怎样，新车有望8月份上市，或许涨价之后它还是销冠。

“56E”的价打“78S”：享界S9

期待已久的鸿蒙智行第三品牌首款车型终于要来了，享界S9已经官宣了8月6日正式上市，关于新车的信息已经曝光得差不多了，包括无框车门、电吸合门、激光投影、隐私遮阳帘、零重力座椅、后排腿托、乾崑ADS 3.0智驾，不管是哪一项都对得起“9系旗舰”的称号，相比问界M9，装备水平以及豪华程度有过之而无不及。

作为鸿蒙鸿蒙智行的首款轿车，享界S9一出生就定位旗舰，便将目标指向奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L，通过12向电动调节、2向电动头枕调节、4向电动腿托调节、腰部角度最大可达108°、膝盖角度最大可达128°的座椅等豪华配置挑战它们的地位，而从享界S9的预售价来看，45-55万元的区间似乎又跟奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L“扯上关系”。

尽管曝光了很多信息，但小编相信，享界S9仍有大招会在上市发布会才官宣，咱们拭目以待吧，看看是否会有惊喜？

领克首款纯电车，还是全球车型：领克Z10

早在6月份，领克Z10已经在瑞典哥德堡完成了自己的全球首秀，作为品牌进军纯电市场的力作，新车采用轿跑的造型设计，配备了贯穿式灯组、电动尾翼、隐藏式出风口、15.4英寸窄边框中控屏，搭载自研自产的金砖电池、驱动电机、双腔空气悬架、CDC减震系统等等，产品力延续了领克家族的高水准。

值得一提的是，新车将会提供400V和800V车型，其中高配车型可以实现15min充电573km，快充性能属于第一梯队。另外，领克Z10还将是领克品牌首款搭载激光雷达的车型，采用我们熟悉的英伟达Orin-X智驾芯片，意味着领克也要在智能驾驶方面下功夫了。

插个题外话，同属吉利集团的极氪已有车型实现了高速NOA功能，城市NOA则暂未开通，对极氪还是整个吉利集团都是好的开始，领克也可以借此机会发展一下高阶智驾系统。

最有机会冲击元PLUS：吉利银河E5

吉利银河E5是吉利银河今年的重磅车型，在较早前已经开启了预售，价格为12.3-15.7万。定位紧凑型SUV，但它的身材要比元PLUS大一些，并且使用了不少更高级别的装备，比方说CTB电池车身一体化技术、400V快充平台（电量从30%充至80%只要20min）等等；还有自研的神盾短刀电池，最高续航可以达到530km。

新车定档了8月3日正式上市，对标的是比亚迪元PLUS等车型，价格都是在10-15万元，续航在400km-500km区间，同级别的水平都相差不大。以元PLUS为例，低配车型（12万左右）的续航为430km，中高配车型（13万以上）的续航为510km；吉利银河E5的情况也相当，低配续航440km，中高配为530km，并且全系标配15.4英寸中控屏、FlymeAuto车机、宽温域热泵空调等等，整体的配置还好相当丰富的。

斥资40亿元打造：小鹏MONA M03

小鹏汽车CEO何小鹏曾经在发布会上说过，为了研发小鹏M03，多花了40个小目标（40亿人民币），可见这款车型对于小鹏汽车而言是多么的重要。近段时间以来，小鹏汽车官方也发布会多条关于新车的信息、资料、图片等等，有关于设计的、配置的、技术的，让我们感受到了这款定位10-15万纯电轿车的诚意。

这个级别里，大多都追求大空间、高性价比，很少会主打高阶智驾、AI智能，小鹏M03就是这样剑走偏锋，将这两项高科技配置拉到15万元以内。除此之外，小鹏M03还搭载8155芯片、掀背式尾门、全景天幕、主动式进气格栅、18个PSS高级定制扬声器等等，续航在485km-620km之间，相较于同级别的广汽埃安AION S家族都有着不错的优势。

N点评：8月份还有很多新车要上市，不仅有自主品牌领衔的新能源车型，还有合资品牌拿手的燃油车，从整个推陈出新的进程来看，持续更新的燃油车已经不多了，北京现代的全新途胜算一个，其他都是混动和纯电的新品。准备买车的朋友可以稍微等一等，8月份上新的车型还挺有竞争力和性价比的，待它们上市之后看看价格再做决定也不迟。