近期，全国多地频繁遭遇暴雨，城市内涝与洪灾成为了严峻的挑战。期间我们也不难发现一个现象：在水中稳健穿梭的，往往不是以越野能力著称的车辆，而是那些看似朴实无华的卡车。这些大型车辆，在关键时刻总能以不惊不躁的姿态穿越积水，展现出其卓越的涉水能力。那么，究竟是什么原因让卡车的涉水能力如此出众？而在涉水行驶时，我们又该注意哪些关键问题呢？

为什么卡车涉水比乘用车强？

高位进气口设计

卡车的涉水能力主要得益于其独特的高位进气口设计。不同于乘用车，卡车的进气口通常安装在驾驶舱的中间或顶部，这使得只要水位没有没过驾驶舱，发动机就不会面临进水的风险。一般而言，半挂车的驾驶舱高度在3.5至4米左右，根据这一高度估算，卡车的极限涉水深度可达到2.5至3.5米，远超普通乘用车。这种设计不仅提高了卡车的涉水深度，也确保了发动机在涉水过程中的安全。

车身结构设计

除了进气口的位置，卡车的车身结构设计也为其涉水能力提供了有力保障。卡车底盘高、车轮大，这样的设计使得车辆在水中行驶时能够保持较高的离地间隙，减少了因水深导致车辆底部受损的风险。同时，卡车轮胎的抓地力强，能够在湿滑的路面上保持稳定，确保涉水行驶的安全性。

比如上汽红岩杰狮C6 PLUS燃气牵引车在安全方面实现了主动被动安全双保险。车辆通过主动安全、被动安全双重防护，结合智能安全配置，全面保障卡友的驾乘安全。在被动安全方面，此款车型的驾驶室是由高强度钢材制成，并经过严苛的碰撞测试，驾驶室的钢板厚度、刚性都优于其他产品。涉水行驶时安全配置也能为卡友们提供安全防护，全程为安全营运保驾护航。

安全涉水有哪些妙招？

判断水深

在涉水前，首要任务是准确判断水深。一般而言，只要积水不超过轮胎高度的三分之二，车辆就可以安全行驶。然而，当水深达到轮胎的三分之一时，应谨慎通过；超过轮胎高度的一半时，更应特别注意，以免车内进水。如果水深超过车辆保险杠或车桥，则不宜冒险涉水，以免发动机、变速箱等关键部件受损。

保持低速行驶

涉水行驶时，应选择低速挡一次性通过积水，避免中途换挡或急加速、急刹车。因为在水中的阻力较大，高速行驶容易导致车辆失控或发动机进水。同时，握紧方向盘，保持车辆稳定，以防因水流冲击而发生偏移。

检查车辆状况

涉水后，应及时检查车辆状况，特别是发动机、变速箱、车桥等关键部件是否进水。如果发现有水进入，应立即停止使用车辆，并联系专业维修人员进行检修。此外，还需注意更换轮端油液，以防轮毂轴承异常磨损。

留意安全隐患

涉水行驶时，还需留意其他安全隐患。例如，驾驶舱线束可能因无防水设计而进水，留下潜在故障。新能源汽车虽无熄火风险，但同样害怕腐蚀损伤。因此，在涉水前应尽量做好防水措施，确保车辆各部件的安全。

综上所述，卡车之所以能在涉水环境中表现出色，主要归功于其独特的高位进气口设计和坚固的车身结构。然而，值得注意的是，涉水行驶仍然存在一定的风险。因此，作为车主或驾驶员，在面临涉水情况时，务必保持冷静，准确评估水深，以低速稳定通过，并在涉水后仔细检查车辆状况，确保安全无虞。同时，我们也应认识到，虽然卡车具备较强的涉水能力，但长期或频繁涉水仍可能对车辆造成不利影响，因此应尽量避免不必要的涉水行驶，以保障车辆的长久耐用与行车安全。