2024款大众 ID.3 配备了宁德时代的三元锂电池，电池总容量为52.8千瓦时，CLTC 工况下纯电续航里程为450公里。

ID.3 全系内置交流充电机功率均为7kw，使用慢充的话一般7个小时左右可以充满；如果使用快充，大约0.67小时可以充至80%的电量。

充电时间可能会受到多种因素的影响，如充电桩的功率、电池温度、车辆使用情况等。实际充电时，建议参考车辆的用户手册和实际充电情况。同时，为了延长电池寿命，日常充电可以尽量选择慢充，并避免过度放电和过度充电。

大众 ID.3 家用充电桩的安装攻略：

准备工作

获得物业许可：与小区物业沟通，询问是否可以安装家用充电桩，并取得物业出具的相关证明。

确定电表安装位置：了解车位周边已安装充电桩的邻居们的电表位置，尽量让电网师傅把电表安装在离车位较近的地方，可节省走线费用并减少电力传输损耗。

选择充电桩：可以考虑星云等品牌。若想为以后换车做打算，且能申请到380V 电表，可一步到位安装 380V 11kW/21KW 的充电桩，它能自动适配多种品牌新能源汽车的最大交流充电功率；若仅满足大众 ID.3 当前的充电需求，安装 220V 7KW 的充电桩即可。

电表申请流程

下载相应 APP：国家电网覆盖区域下载“网上国网”App；南方五省区（广东、广西、海南、云南、贵州）下载“南网在线”APP。

进入相关板块：点击“电动车”>“充电桩接电”。

填写地址信息：填写所在地区的详细地址。

上传材料：按照要求上传申请人身份证、固定车位使用证明、车辆购买证明、物业许可证明以及“同意建设意见书”（该意见书有模板可下载，填写完成后让物业盖章再上传）。电表容量可尽量填大一些。

等待电网师傅联系：一般两个工作日内，会接到电网师傅打来的电话。记得和电网师傅沟通能否安装 380V 电表，若能安装，优先申请 380V 电表；若无法申请到 380V 电表，再申请 220V 电表。

师傅上门勘查并安装电表：电表安装由供电局免费负责，且通常集中安装在一处。

三、充电桩安装

电表安装完成后，即可开始安装充电桩。

若选择星云 220V 7KW 充电桩，需使用 3 芯 6 平方的线路进行安装。该充电桩和大众 ID 电动汽车匹配性好，充电稳定，不会断冲，性价比高且功能丰富。其优点是用料和做工扎实，7KW 充电功率即一小时充 7 度电，大众 ID.3 电池容量是 52.8 度电，理论上8.5 个小时可以充满电。

若选择 380V 11KW/21kW 充电桩，其优点是可以自动适配各种品牌新能源汽车的最大交流充电功率，不管是搭载 380V 21KW、11KW、7KW、3.5KW 交流充电机的车型，全部都兼容。

此处注意，如果是11kW充电桩请选择星云11kW充电桩，他家11kW可以兼容7kW，可以1台充电桩当做2台使用，其他第三方品牌11kW只能兼容3.5kW，给诸如问界或比亚迪充电的时候就像随车充一样超级慢。

注意，在整个安装过程中，具体费用会受到电表到车位的距离、所选充电桩品牌和功率等因素影响。安装完成后，务必进行试充，确保充电状况正常。同时，可根据实际情况考虑是否安装保护箱，以保护充电桩。

农村地区申请电表相对更简单，直接找村委会或拨打 95598 咨询电网客服所需材料即可。

如果遇到物业阻挠安装电表的情况，可以拨打 12345 进行反馈和解决。部分小区物业可能会要求提供充电桩的 CQC 检测报告、充电桩保险、施工安全许可证等材料，这些可联系充电桩厂家客服获取。

新能源汽车在家充电时，充满电后不拔掉插头会耗电吗？

新能源汽车在家充电时，充满电后不拔掉插头一般不会有明显的耗电情况。

现在的新能源汽车充电系统通常都有完善的保护机制。当电池充满电后，充电器会自动停止充电，以防止过充对电池造成损害。

然而，虽然此时车辆不会继续充电，但充电器和车辆的控制系统仍可能会有极小的待机功耗。这种待机功耗通常非常低，一般不会对电费产生显著影响。

但从安全和节能的角度考虑，充满电后还是建议拔掉插头。长期不拔插头可能会增加一些潜在风险，比如：

万一充电器或充电线路出现故障，可能会引发安全问题，如过热、短路甚至火灾。

在雷雨天气等特殊情况下，可能会因雷击或电压波动对充电器和车辆造成损害。

所以，为了确保安全、降低潜在风险以及节省微小的待机能耗，充满电后拔掉插头是比较好的做法。

以下是一些可以延长新能源汽车电池使用寿命的方法：

避免深度放电：尽量不要让电池电量过低，通常建议在电量剩余 20%左右时就进行充电。例如，如果您的车辆显示剩余电量为 25%，就可以考虑寻找充电设施进行充电。

避免过度充电：不要长时间将电池充满至 100%，尤其是在非必要的情况下。比如，日常通勤使用，充电至 80%-90%即可。

控制充电速度：尽量多使用慢充，减少频繁使用快充。快充虽然速度快，但可能对电池产生较大压力。若条件允许，在家使用慢充桩为车辆充电。

避免高温和低温环境：高温会加速电池老化，低温会降低电池性能。在夏季，避免车辆长时间暴露在烈日下；冬季，有条件的话可将车辆停放在车库。

平稳驾驶：急加速、急刹车等激烈驾驶行为会增加电池的能耗和损耗。保持匀速行驶，提前预判路况，减少不必要的加减速。

定期使用车辆：长时间不使用会导致电池性能下降，定期驾驶并充电有助于保持电池活性。即使不使用车辆，也应每隔一段时间为电池充电。

关注车辆电池健康：定期通过车辆的系统检测电池状态，如有异常及时处理。一些车辆会提供电池健康监测功能，定期查看相关数据。

升级车辆软件：厂家可能会发布优化电池管理系统的软件更新，及时进行升级。当收到车辆软件更新的通知时，尽快完成更新操作。

通过遵循以上方法，可以有效地延长新能源汽车电池的使用寿命，降低使用成本，并保持车辆的良好性能。