SUV车型在近几个月中，在汽车销售市场上销量都有不同幅度的下滑，最大原因就是因为油价上涨问题，是导致SUV下滑的重要因素。油价上涨了没有关系，大家喜欢的SUV车型可以降价，敏锐的汽车厂家第一时间做出了市场反应。长城汽车就是这样的厂家之一，在他们的官网上可以清晰地看到“哈弗SUV降2万”，真是够霸气的 ，想要入手SUV的小伙伴可能又要心动了。

这几天有许多朋友在后台给慧姐留言，想要入手2018款的 哈弗H7，一直犹豫要不要买，今天我们就这个问题聊聊这款车的优缺点，给你们做个参考。

2018款的哈弗H7，在外观上没有什么太大的突破，不细看的话还真有些看不出来。车头依旧是扁平风格，格栅与现款一致，看上去给人稳健、宽阔的视觉感受，只是镀铬饰条加粗了。远近光一体式氙大灯轮廓微调，看起来更加精神，而雾灯区域使用了镀铬饰条装饰，也显得精致了许多。前脸大灯部分变化，是慧姐最喜欢的。

2018款哈弗H7全车采用高刚性安全结构车身，并大量采用高强度钢及热成型钢，为驾乘人员提供更安全、更舒适的驾乘环境。车身尺寸为4715/1925/1718mm，轴距为2850mm，在同级别车型中，H7在车身宽度和轴距上占了很大优势。

此外，还采用了全框式前副车架，在提升车身整体的刚性、稳定性和抓地力的同时，还能有效过滤颠簸，增强了它的驾乘的舒适性。

H7的内饰还是挺豪华的，但还是有宝马品牌的影子，这款车的优点也体现在了细节之处。它不但使用了纹路更细的材料，增强了车厢的品质感。而且中控台采用多层次立体设计风格，真皮、拉丝金属与搪塑多种不同质感材质的组合，触感相当不错。另外，车厢的做工也很精细，基本达到了同级别合资车水平。门板内侧同样使用了大面积软性材料，同时手枕处还使用了皮革包裹，高度也相对合适，手臂能舒服的搭在上面。此外，这款车还提供了后排座椅加热功能，很贴心，这样的人性化设计令人比较满意。

车厢上的做工、材质和质感都没得说，都达到了同级别合资车型的水平，要是能在设计有自己的突破，那就更完美了。

在这要吐槽一下方向盘，车内的四向调节多功能方向盘偏细，握着不够饱满，手感不是太好，毕竟这么个大家伙，这么细的方向盘有点和它的车身不符。

12.3寸全液晶仪表盘和10.1英寸的触摸屏，都是消费所喜爱的。仪表盘，画质清晰，内容丰富；触摸屏反映灵敏，多媒体系统的界面设计简洁大方，这对驾乘者来说都是很不错的体验。

不得不说，2018款的哈佛H7在安全配置上前进了一大步。新车配备了ACC自适应巡航、FCW前预碰撞系统、AEB自动刹车系统，并且全系标配360全景环视、疲劳驾驶监测系统等诸多高科技安全配置，都为消费者带来方便、快捷的智能体验。

全景天窗、后排的超大空间、后备箱的储物空间能力、都能满足一家的出行需要。这款车动力搭载2.0T双流道直喷涡轮增压发动机，在可靠的双流增压器、燃油缸内直喷技术和双VVT既可变气门升程技术的组合下，有效实现高效动力输出，最大功率170kW，最大扭矩355Nm。与之匹配的格特拉克6速湿式双离合变速器，起步超车速度都很快。

这款车的官方公布百里工况耗油8.5L，那么问题来了，官方公布的油耗可信吗？在哈弗论坛上，争议最多，讨论最多的就是它真实油耗的问题，这也算是它最大的一个缺点吧。毕竟近两吨的体重，怎么都不可能省油。

网友评论H7

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汽车和人一样，都有它的优缺点，有的人说这是旧瓶装新酒，没啥特点，还有的人说，这车跟喝油一样，太费油。其实要不要买，就看自己真正的需要是什么了，要是真的特别在意这款车耗油的问题，入手前还是要仔细斟酌的才是。要是不介意一路飞涨的油价，还是值得入手的，算是性价比很高的。就在今天早上，我们都迎来了好消息，油价在今晚24时后，终于下调了，下调幅度是今年最厉害的一次。喜欢SUV的小伙伴们是不是又可以放心的出手了呢？

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