便宜没好货，一分价钱一分货，这是我们都公认的道理，但似乎“理工男”不这么认为。

奇瑞一直以来就被称为汽车圈的理工男，不过，今天主角不是奇瑞，而是奇瑞的子品牌捷途。

7月29日，全新一代 捷途X70 PLUS正式上市，共推出6个版本，官方指导售价区间为11.19-13.79万元，这个价格比上一代冠军版还低，一款大七座SUV竟然能这么便宜。

One more thing！

如果是以旧换新，那么捷途还将在国家补贴15000元的基础上，再补贴20000元，补贴后价格为7.69-10.29万元。

刺激吗？这竟然是一辆1.5T的七座SUV的售价，确实颠覆了我们的想象！

那么问题来了，这么便宜的SUV不会是低质低价的拼多多特别款吧？

不得不说，捷途也是非常理工男的性格，一切看行动。

当大多数的合资品牌还在坚持3年或10万公里质保的时候，捷途直接甩出王炸，成为行业内首个承诺整车终身质保的车企。简单来说，捷途的车只要有问题，随时都可以找捷途，不用担心出保的问题，这解除了车主的后顾之忧。

当然这个王炸还体现了捷途对于自身产品品质的自信。“在对待品质这件事上，捷途‘傻傻的’没有选择捷径。” 捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟在发布会上说。

哔哔没用，有能耐出来走两步。如果终身质保不够刺激的话，捷途还要再添一把火。捷途直接把钟摆碰撞、雨淋测试、碾压测试等搬到了全新捷途X70 PLUS的上市发布会现场，现场测试给你看。直接把发布会现场变成了一个大型实验现场，信不信由你。

那么捷途是怎么做到高品质的呢？

全新一代捷途X70 PLUS的车身尺寸为，长宽高 4749/1900/1720mm，轴距2745mm，相比其他大七座而言，捷途X70 PLUS优势并不明显，但好在它的空间利用率比较高。现场也邀请了一群肌肉猛男来演示它的车内空间，一共12个成年人，都成功装进了车内。

此外，捷途X70 PLUS还提供了5/7座随心组合座椅，33处储物空间和62英寸超广角星际观景天窗。

安全方面，正如上面实验所表现出来的一样。全新一代捷途X70 PLUS全车 75%的地方都适用了最高1500MPa热成型钢，再加上环绕式6安全气囊矩阵，百公里仅36.5米的高性能制动系统，L2级智能驾驶辅助功能和540度全景影像组合，让捷途X70 PLUS开起来很放心。

在动力方面，全新捷途X70 PLUS搭载的第四代鲲鹏动力1.5TGDI+7DCT全新动力组合，虽然没有使用新能源技术，但奇瑞的燃油发动机绝对很有说服力。

最重要的问题来了，为什么全新捷途X70 PLUS能做到去拼多多化，既有品质，又有性价比呢？

我认为答案有两方面的原因。

一方面，捷途X70系列至今已经销售了74万辆，这么多的销量已经大大摊薄了它的研发费用，因此可以把车价降下来，让利于消费者。

另一方面，捷途与奇瑞一样，非常重视海外市场的开发，因此，捷途在海外市场的成绩也非常显著，目前已经布局超过50+个国家，1650+家销售服务网点，8个海外工厂，预计2026年覆盖超过80多个国家和地区，年销量超过100万。

海外的售价和利润往往要远高于国内市场，捷途完全可以凭借海外市场来实现利润，并同步让利于国内市场。

理工男也许不太懂得如何撩拨消费者的情绪价值，但是他们非常朴实，能动手绝不吵吵。捷途X70就是这么一款车，不声不响已经实现了74万辆的销量，而且奇迹还在继续，凭借低价高品质的特征，捷途X70征服更多国内外消费者应该不在话下。我们期待捷途继续向上，创造属于中国汽车品牌更大的奇迹。