预算在20多万，可以选择的车型真的是相当之多，即便是把分类再进一步精细化，比如说只考虑SUV，那在目前的市面上来看，也会有诸多的选择。那，今天呢，我们根据不同的需求来分别介绍一款纯电SUV、一款增程SUV和一款合资燃油SUV，三款车型分别是 极越01、理想L6和日产探陆，看看这三款同属于中大型SUV，且在同一个价格区间里面的车型，究竟该怎么选择？

首先，在外观上面，三款车型给人的气场是不一样的。拿极越01来说，这款车我认为适合喜欢科技、时尚的年轻人，整体应用汽车机器人美学设计的风格非常的有特点。前脸上面的分体式大灯和蚌式机盖也是独树一帜的存在。这个颜值，的确要走在当下汽车设计中的前列，颇具前瞻性。

再来看理想L6的设计和理想L系列的其它车型比起来没有什么大的区别。整体家族式的辨识度很强。在前脸上，贯穿式的日间行车灯，还有封闭式进气格栅都有着极简风格呈现。日产探陆的话，就比较中庸大气了，大尺寸的进气格栅看起来很宽敞，整体的厚重感和力量感是具备的，也就是大家想象的一款传统SUV该有的样子。

内饰方面，三款车型的定位属性比较有所差别，所以三款车型的内饰风格以及智能表现还是有着比较大的差异的。其中，极越01的内饰风格主打一个科技，中控台上面那块35.6英寸的3D无界一体式大屏幕效果拉满。理想L6的科技感营造也不差，毕竟，在中控台中间和副驾驶的两亏啊屏幕足够满足日常的使用了。相比之下，探陆的内饰设计要复杂冗余了一些，让人一看还是燃油车的那套设计风格。

在智能座舱上面，极越01使用的是高通骁龙8295芯片，保证了车机运行的流畅程度，据说这个车机芯片是高通骁龙8155芯片算力的8倍。此外，在语音交互能力上，该车也支持四区域语音唤醒、连续识别等等，尤其是极越01的智能AI伙伴SIMO简直可以化身成我们的伙伴，聪明又方便。在智能驾驶上面，极越01使用的是纯视觉方案，在百度阿波罗自动驾驶的全套能力和安全体系赋能之下，这款车能轻松实现城区、市区和泊车的全场景智能驾驶。

理想L6的智能座舱其实也不差，也应用的是高通骁龙8295芯片，能通过呼唤理想同学进行四区域智能语音唤醒和交互，有着比较不错的人机交互体验。智能驾驶上面，理想L6的高速NOA和泊车等智驾功能是标配，但是城区NOA不是标配。探陆作为合资燃油车，其实在智能化上面是有缺憾的，虽然也应用了日产最新的车机系统，像车载应用都能日常使用，但是在车机UI的设计和反应速度上还是差了点意思。此外，其配备了ProPILOT超智驾系统，具备L2级别的自动驾驶能力。除了集成了ICC自适应巡航、车道居中辅助等功能外，还新增了智能变道辅助功能，功能丰富性上面中规中矩。

在动力和性能上面，我认为三款车型是没有可比性的。如果非要比性能，那显然作为纯电SUV的极越01是有优势的，想要体验速度和激情的可以考虑这款车。而如果说，经常长途行驶，且对续航有焦虑，那么理想L6和探陆，毕竟一款是增程，综合续航优秀，一款是燃油没有续航焦虑显然要更为合适一些。

结语：三款车型各方面的调性是不一样的，我们不能单纯地说谁好谁坏，我建议大家还是根据自己的需求去选择合适的车。像极越01呢，适合年轻，积极拥抱电气化的人购买，对了8月份这车的现金优惠和选购优惠很大；理想L6则适合有家庭的人选择；探陆适合思想偏保守的小伙伴们选择。你们最喜欢哪款车呢？