很有豪华感的一辆车

空间大,动力足,主打一个安全,上市以来销量这么大还从未有过使用过程中电池起火的案例,而且得益于奥特能平台,超高强度井字形电池包,而且减少90%线束的无线电池管理系统,更加安全可靠,终身质保,50万公里电池低衰减,电池包上盖内置防火毯,每颗电芯间都使用航天级隔热材料气凝胶,降低电芯间热量传递,电池健康24小时云监测,提前预警电池健康问题,对于电动车电池没有后顾之忧你还担心什么呢?
后排座椅不能调节,而且靠背太直了。临时下车开门需要手动点一下延迟下电,否则车子就会直接断电了。延迟下电只有60分钟时间,这对于长时间驻车使用空调很不利,建议优化成可自定义时间。还有一点最重要的就是auto hold功能不能记忆,想要使用就得上车手动打开,而且每次启动车都要重新打开,这一点是最不满意的!
前排驾驶位头部空间很富裕,后排空间比某兰达还要大,翘个二郎腿轻轻松松,二米九的轴距真不是吹的,空间绝对是优势,这样的空间和装载能力让以后的出行更加方便。车内储物空间也是很丰富,随手可触的储物格,还有后备箱隐藏的巨大的掏空储物槽,真的很赞!

车子开起来和油车没有任何区别,但是动力十足,深踩加速踏板推背感很强,超车轻轻松松,完全没有大车的笨重感,虽然车重近2.2吨,但是开起来很轻巧,再加上底盘扎实,支撑性好,所以行车质感特别棒。提了车后就去跑了二百多公里的高速,感觉比我之前的油车开起来舒服多了,跑高速也是很稳健,没有了发动机的噪音,再加上隔音好,几乎没有风噪和胎噪,对于别克的行驶质感不得不服。


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车系: 别克E5
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