凭借着经济省油的特点，插混SUV开始成为了越来越多家用消费者的首要选择，诸如蓝电E5就因为10万级大7座插混SUV的定位，以高性价比的表现受到了不少消费者的喜爱和选择，而如今为了更好地满足消费者的用车需求，它也即将迎来更新改款，通过近日曝光的申报信息来看，新车将命名为蓝电E5 PLUS，定位为中大型SUV，按照车型不同将提供5/7座可选。

从曝光的公告图来看，可以发现，蓝电E5 PLUS首先外观设计变动很明显，相比于现款车型有着更为前卫科技的风格，很迎合如今年轻消费者的审美需求。车头部分首先最为显眼的设计就是前脸上方的贯穿式灯组，两侧饱满的大灯组和LED日行灯连接为一体，不仅拉宽了整体的视觉效果，还带来了出色的科技感。然后半封闭式的前脸设计，既兼顾了时尚感也拥有了不错的散热能力。然后蓝电E5 PLUS在车头两侧还采用了矩形的镂空进气口，据悉是考虑到了空气动力学的设计，在增加运动感的同时，还能进一步降低风阻和能耗。

侧面来看，蓝电E5 PLUS造型也时尚大气，得益于长宽高：4760mm/1865mm/1710mm，轴距2785mm的尺寸参数，气场感表现很出色，同时在斜上腰线、五星低风阻轮圈的加持下，还拥有不错的运动气息。另外可以看到，蓝电E5 PLUS还带有车顶行李架的配置，能够用来放置行李箱、帐篷等大物件，实用性理论上来讲也不会太差。

蓝电E5 PLUS的尾部设计，也同样采用了很多时下流行的设计元素，比如灯光方面就带有高位刹车灯、贯穿式大灯组等配置，不仅带来了不错的科技感，在夜晚通勤的情况下也能拥有很高的辨识度。另外，顶部的扰流板和尾门中部的小鸭尾也呈相呼应的效果，带来了不错的运动气息。

目前蓝电E5 PLUS仅曝光了外观设计，所以内饰、空间方面的表现还不得而知，但动力方面，据悉蓝电E5 PLUS将依旧搭载插混动力，官方称之为DE-i超级电混系统，其中电机最大功率将达到160kW，峰值扭矩为330N·m，表现同级拔尖。另外续航方面，蓝电E5 PLUS还有着长达150km的纯电续航，以及长达1300km的综合续航，市区用车基本可以当作纯电车来开，长途出行也不会有续航方面的担忧。

通过目前已知的信息来看，蓝电E5 PLUS产品力方面还是有不少提升，比如外观颜值更迎合如今年轻消费者的审美需求，同时还有着同级较好的性能和续航，使得它目前在同价位市场中就已经拥有了不错的市场竞争力，这也让人很期待它后续更多关于配置、空间、内饰等方面的产品力表现，让我们拭目以待吧。