国内单排皮卡盘点,极致玩具还是创富利器

皮卡以其多用途属性而被人喜爱,但除了目前市面上常见的双排皮卡之外,单排皮卡也被很多用户接纳,尤其是在泰国等地,商用单排皮卡销量占比极高。而国内皮卡市场中出现过的这些单排皮卡,笔者将其分为极致玩具和创富利器两大类,一起看看有没有你喜欢的。

极致玩具类:长城火炮

长城火炮皮卡基于坦克平台打造,属于极致的越野大玩具,更是有着“沙漠之王”的美誉,彰显出优异的越野实力。动力方面配备2.0T+8AT的黄金动力组合,结合较轻的车重,推重比表现出色。火炮的车身尺寸为4963x1975x1970mm,轴距仅为2745mm,对于通过性帮助极大。并且该车还原厂配备了丰富的越野装备,包括绞盘、涉水喉、氮气减震、全地形AT胎等等。

长城机车炮

与火炮同属 长城炮家族的单排皮卡机车炮则车身尺寸大大提高,尤其是配备了2475mm的超长货箱,并对货箱进行了原厂升级。其搭载了坡道式机车装载工具,全系标配车箱坡道卡槽和高强度绞盘滑轨机车架。这项装备主要通过绞盘发挥功能,通过固定约束装置将机车固定在坡道上后,利用绞盘将滑道拉拽至货箱内,装载两台机车绰绰有余。货箱中还配有专门固定摩托车的支架,可以保证运输过程中摩托车不会因没有固定而翻倒。

江西五十铃D-MAX单排版

国内版本的D-MAX单排版于2018年上市,搭载4JJ1 3.0T柴油发动机,最大功率130kW,峰值扭矩430N·m,并匹配6AT变速箱。其实在泰国、澳洲等海外市场,D-MAX单排版主要被视作商用皮卡,而在国内由于较高的售价,使其无法与传统商用皮卡竞争,故主要被当作房车底盘销售,经过后期加装成为自驾利器。

北汽F40

北汽F40皮卡以越野SUV BJ40打造而来,属于单排越野皮卡。其配备了2.0T汽油发动机,并匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率165kW,峰值扭矩380N·m,并配备分时四驱系统。通过能力方面,F40皮卡接近角为37度,离去角31度,纵向通过角则是24度,具备出色的通过能力。车身尺寸则是4350x1925x1865mm,外观设计方面与BJ40采用同一套设计语言,具有较强的硬派气息。

东风猛士M50

东风猛士M50皮卡前身为军用产品,外观具有极强的视觉冲击力,售价更是高达66.88万元。猛士M50车身尺寸为5320x2310x2040mm,轴距为3800mm,自重3.8吨。与其搭配的发动机更是硬核,采用康明斯4.0T柴油发动机,最大功率142kW,峰值扭矩600N·m,并匹配5MT变速箱,彰显出绝对硬核的产品实力。

创富利器类长城炮商用单排版

商用炮单排版车身尺寸为5602*1990*1900mm,货箱尺寸为2475*1520*540mm,更大的货箱提供了更强的载货能力,额定载质量达1435kg。动力方面,商用炮单排版搭载满足国六排放标准的GW4C20B汽油发动机,最大功率为140kW,最大扭矩为360N·m。

长城风骏7单排版

长城风骏7单排版车身尺寸为5395x1895x1740mm,货箱尺寸为2570x1460x480mm,轴距为3350mm。风骏7单排版与双排车型在外观上保持一致,前脸部分采用六边形镀铬进气格栅,而中网造型将有三种不同选择,同时,轮毂造型也有两种不同的造型可供挑选。动力方面依然采用长城自主研发的GW4C20B汽油发动机,最大功率120kW,最大扭矩330Nm,并匹配6MT变速箱。

长安神骐F30单排版

神骐F30单排版皮卡的整车尺寸为5740x1765x1760mm,车身轴距为3470mm,而货箱尺寸更是来到了3000x1465x400mm,大幅提升车辆载货性能。同时,官方对于该车还提供有2.7m货箱可供选择。动力方面,神骐F30单排皮卡搭载了DAM15L 1.5L汽油发动机,最大功率82kW,峰值扭矩142N·m,并匹配5MT变速箱。能够满足在铺装路面上的动力需求,主打经济性市场。

长安凯程F70单排版

长安凯程F70单排版车身尺寸为5640*1930*1855mm,货箱尺寸为2650*1640*500mm,轴距3430mm,额定载质量为1225kg。为了方便从货箱内存取物品,新车还在后轮前方设计了蹬车踏板,方便在货箱前部上下车。动力搭载了GW4D20M 2.0T柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,能够满足重载场景下的动力需求。

写在最后:

在当下的国内皮卡市场,用户普遍更加重视宜商宜家属性,纯商用的单排皮卡往往难以得到偏爱。不过在房车改装市场,拥有强劲动力和丰富配置加持的单排皮卡则更能够得到青睐。而在越野玩乐市场,单排皮卡以其短轴的通过能力优势得到了部分用户垂青,作为极致越野大玩具使用。

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标签: 行业动向
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