夏日炎炎，与朋友们驱车进山溯溪而上，安全始终是出游“快乐车”不可或缺的基石。若能在安全基础上做到更精致，无疑可以让出游体验next level。对比ZR-V致在和 锋兰达两款车型，谁更能满足小年轻gap day精致出行需求，谁能以更高的安全标准安心前行？让我们一同探寻，找到那辆理想的出游伙伴。

360°无死角安全守护，进山溯溪更安心

盛夏避暑的正确打开方式，当属和好友们一起进山溯溪，在绿意盎然处，感受鸟鸣环绕、溪水潺潺，独揽夏日清凉。进山路途，避免不了蜿蜒曲折的路况，这时候车辆完备的主被动安全配置，无疑是放心驰骋的坚实后盾。在被动安全配置的较量中，与锋兰达全系标配7个安全气囊相比，ZR-V致在配备10个安全气囊，主副驾均配置了膝部气囊，顶配后排侧面也增加了安全气囊。这意味着在可能发生的碰撞中，ZR-V致在能为乘客提供更全面的保护。同时，ZR-V致在基于本田全球造车最新基准Honda Architecture打造，具有“高刚性、轻量化、低重心”的特点，以严谨造车工艺保障用车安全性能。对比两款车的被动安全配置，谁更值得入手再清楚不过。

安全之上更精致，致在诠释生活美学

驱车穿梭在山林间，沿途都是郁郁葱葱的林木与清晰见底的溪流。停车驻足，好友们纷纷用镜头捕捉这份绝美风景，悄然入镜的ZR-V致在让出片率更佳。ZR-V致在那不失几何体般刚劲的力量感，在穿越山林时增添了几分霸气；大面积钢琴烤漆裙边、流光转向灯搭配18英寸运动轮毂，在蜿蜒的山路上划出一道道跃动的光影。相比之下，锋兰达沿袭了丰田一贯的稳健低调，在年轻人充满乐趣的户外活动中略显低调，难以从这份自然美景中脱颖而出。

再看内饰，ZR-V致在大量采用Honda全球首发的内饰设计与越级的尖端装备，带来生活质感美学享受。同级首创的珠光漆高级内饰软材，“马鞍”形中控扶手设计，力量感的曲线在珠光漆软材衬托下更有运动氛围，长途驾驶亦享舒适愉悦； 10 色氛围灯、12 扬声器的 BOSE 音响系统以及卡片式钥匙三大带感装备，不仅满足了年轻人对科技与时尚的追求，更为进山溯溪的旅程增添了无限乐趣。相比之下，锋兰达的内饰设计略显保守，中控台布局简朴，中控屏幕边缘处理不够精致，有“过时”之感。尽管全液晶仪表盘清晰度有所提升，但整体内饰风格难以满足现代消费者对美学与实用性的双重追求。

赛道基因，崎岖山路驾驭更灵动

进山之路往往崎岖不平，操控性能的重要性不言而喻。ZR-V 致在 e:HEV 搭载的是本田最新的第四代 i-MMD 混动系统，不仅动力强劲，更在节能与操控之间找到完美平衡。面对陡峭的山坡，致在能够迸发出 315N·m 的最大扭矩，媲美 3.0 V6 发动机的动力输出，更可以瞬间爆发强大 G 值，让加速变得更轻而易举。同时，与FI赛车同底盘、同平台的优势，使得ZR-V 致在拥有出色的底盘调教与悬挂系统，即便是在湿滑的溪边小路也能保持稳定的行驶姿态，为驾乘者带来更舒适与安全的驾驶体验。而锋兰达的悬挂系统虽然在城市道路上表现尚可，但其悬挂系统偏硬，导致车身对于路面的震动和颠簸较为敏感。尤其是在复杂的山路和湿滑的溯溪路段行驶时，操控的灵活性与稳定性上均有所折扣，乘客也可能会感到晃动与不适，影响整个旅程的舒适享受。

ZR-V致在以更全面的安全防护体系、源自本田全球造车基准的品质保证、安全之上更精致的颜值，无疑值得成为夏日溯溪的首选车，抓住难得的盛夏快乐时光，开ZR-V致在，出门感受旅途陪伴的温馨时刻。