昨晚腾势发布的旗下最新的旗舰车型—腾势Z9和Z9GT，一共推出五个配置，其中插混版3个配置，预售价预售价33.98万元、36.98万元和41.98万元。纯电版两个配置，预售价为35.98万元和38.98万元。
这次腾势采用了了双旗舰策略，说白了就是轿车版和猎装版，类似帕拉梅拉的行政加长和猎装旅行。个人会更喜欢猎装，据传猎装才是原设计，这个说法有待考究。
其次是插混纯电同平台，对于普通用户来说不必理会，只要知道有纯电也有插混版就可以了。
重点是这次的易三方技术，跟仰望的易四方不同，易三方是前单电机后双电机的三电机布局。不能跟仰望一样实现原地掉头但可以实现以前轮为支点的圆规掉头。三电机最大输出965匹，零百加速3秒级。
最后，就是动力系统都一样的情况下，你会选轿车还是猎装GT，纯电还是插混？低配还是顶配呢？
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