SUV作为汽车市场中最受国人欢迎的车型，在新能源领域同样竞争激烈，尤其是空间大、实用性强的中大型SUV，更是很多品牌旗下的明星产品。今天将盘点3款20万级自主品牌新能源中大型SUV中的优秀选手，看看谁更符合你的期待？

问界M7

在新能源SUV的赛道中，问界的崛起一度把长年霸榜销量冠军的理想打得毫无反手之力，确实增程的产品属性、家庭化销售策略加上华为的强大背书，问界一度成为新能源中大型SUV中的主流选择。其中 问界M7的指导价格为24.98万元-32.98万元，凭借其全面均衡的车型定位受到众多消费者喜爱。

从外观上看，问界M7采用了家族式的设计，全封闭的前脸、圆润的车身线条以及镀铬装饰的加入，厚重沉稳的风格相对符合汽车市场对于SUV车型的传统审美。

问界M7车身尺寸很具优势，长宽高分别为5020/1945/1775mm。鸿蒙智能座舱更是整车的最大亮点，15.6英寸中控屏幕覆盖了全车大部分的功能控制，超级桌面功能支持手机应用无缝上车，除此之外还指出车家互联、PC双屏协同等功能，对于华为用户来说或许能带来更好的用车体验。

提到华为，不得不说的还有它的高阶智驾ADS2.0，但在问界M7的身上，智驾版本的入门提高到了28.98万元，门槛相对较高，对于只想要选择低配的车型的消费者来说还只能实现基础的L2级功能，这样看来似乎并不友好。

星纪元ET

作为奇瑞集团进军新能源领域的代表之作，星途同样把眼光聚焦于中大型SUV市场，推出的星纪元ET指导价格区间为18.98-31.98，一共涵盖了9个配置，提供增程和纯电两种选择。

出身于传统车企，星纪元ET拥有接近5米的车长，3米的轴距，前排采用贯通设计出色的内部空间表现为家庭出行保驾护航。在舒适性方面也无需担心，星纪元ET座椅采用真皮材质、副驾配备零重力座椅，后排座椅同样支持电动调节。

另一方面，它的缺点也十分明显。传统车企进军新能源领域始终在智能化程度缺乏竞争力，相较于其它头部新势力品牌已经全面升级8295芯片，星纪元ET全系采用仍旧是8155芯片另外在智驾水平上，星纪元ET也存在着明显的短板。

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极越01

如果抛开增程，在纯电SUV市场中同样有很多不错的选择，极越01就是其中之一。虽然极越品牌只能算作新势力品牌中的后起之秀，但它其实是吉利和百度在深度合作，强强联合之下推出的新能源汽车品牌，实力不俗。

极越01指导价格区间为21.99-30.99万元，集合了“吉利+百度”旗下一流尖端科技。诞生于吉利SEA浩瀚平台，同时还有这百度阿波罗高阶智驾和文心一言AI大模型加持。无论是从配置用料还是智能科技都属于国内新能源品牌的头部梯队。

相较于问界M7和星纪元ET来说，极越01主打运动风格的外观更适应当前年轻消费市场的审美，更是国内首个获得全球顶尖设计大奖三冠王的车型。前脸“T”字型的大灯彰显个性化与辨识度，车身线条流畅，尾部的电动尾翼更为整车造型加分不少。

极越01的车身尺寸适中，长宽高为4853/1990/1611mm，但轴距却达到了3000mm，空间利用率很高。内饰设计造型虽然简洁，但中控设置了一块35.6英寸超长一体化屏幕十分出彩；值得一提的是，极越01是国内首款全面搭载8295芯片的车型，其车机的流畅程度、语音识别能力以及娱乐丰富性上的表现都十分优秀。

除此之外，极越01在智驾方面也有着非常出色的表现。作为国内唯一采用纯视觉智驾方案的车企，在国内大多是车型的智驾水平还停留在L2级的时候，极越01所采用的百度Apollo智驾方案的水平已经可以达到L4级别，这一点，在前段时间爆火互联网的无人驾驶网约车“萝卜快跑”上就有所体现。极越01的智驾水平更实在中汽中心C-NCAP、C-ICAP、C_GCAP三项测试中均斩获了5星成绩，安全性和实用性水平毋庸置疑。

总结：在目前的新能源市场中，20万级的中大型SUV车型存在非常多的选择，能全面考虑，选择最适合自己的高性价比车型才是最好的选择。