廉颇老矣?时隔58年,212越野活化石又被“返聘”了!

【车媒体丨新车】在越野的征途上,总有那么一款车,它不仅仅是钢铁的躯壳,更是无数男人心中的信仰与梦想。有多少男人心中对于越野的信仰,始终铭刻在那辆绿色的212上?甚至,我们会认知为,军绿色——就是越野的打底色!绿色212——就是每一个越野爱好者心中的图腾。


一部212,仿佛就是勇士之光!因为:他们说,要带着光,驯服每一头怪兽!所以,时隔58年,212又一次被“返聘”了!1966年,"北京"牌BJ212轻型越野车的诞生,标志着中国越野车的崛起。如今,这位"老兵"再次焕发新生,以全新的面貌,又站在了历史的高点上,发光了。

战吗,战啊,以最孤高的梦!


既然涅槃,就要绚烂,如今的212,已经从一款车型蜕变成一个全新品牌,涅槃重生,旗下的全新212越野车也即将正式上市,这台车不再是打了补丁的老款车型,而是一款真正面向新时代的全新硬派越野车,售价区间为13.99-17.29万元,正式与世人见面。

经典的不能忘却,在造型设计上,全新212秉承了“一拱,二圆,三横,四纵”的家族前脸,灯组也为LED光源,经典的“防空灯”也可以选装,好看好玩好用。


再来一次传送门:“防空灯”的设计旨在提供高亮度的照明,以便在夜间或恶劣天气条件下进行驾驶。防空灯通常具有强大的照明能力和较长的使用寿命,因此非常适合在户外环境中使用。在北汽212越野车中,防空灯就相当于这款车的探照灯,通常被安装在车辆的前部,作为前大灯的补充或替代,经典堪比BMW的“天使眼”,一样迷人。


从车身侧面来看,采用的还是最为吸睛的“方盒子”硬派造型,硬朗线条与突出的轮拱设计,进一步凸显了其越野的本色。尾部的标志性"小书包"与竖置尾灯,更是硬派SUV的常用设计。如果说老款是一罐经典的“铁皮罐头”,而新款则像是“性张力”十足的款款绅士,车尾的简约造型,外挂备胎与侧开尾门的保留,以及车身工艺的显著提升,都让人对全新212的可靠性充满信心。


再来到内饰部分,全新212的内饰变化让人耳目一新:大尺寸全液晶仪表与悬浮式中控屏的配备,以及下方的硬派拨杆,不仅个性十足,更便于操作。老款车型上的一些设计已经不见踪影,取而代之的是更加人性化与现代化的内饰,好在让人留恋的“硬核机械素质”还是得以保留。当然,这也造成一个困惑:历史沉底的和时代需要的,如何权衡得恰到好处,这是一个问题!

毋庸置疑,硬派越野车依然是全新212的基因,非承载车身,前后整体桥结构,并搭载了2.0T+8AT的动力组合,配备了分时四驱系统。所以在驾驶门槛上,会相较老款车型更亲民一些,支持高、低速四驱,还有前后两把差速锁,接近角40°,离去角36°,足以保障高强度越野路况的通过性与脱困能力。


编辑点评:全新212,这款定位于紧凑型硬派越野SUV的车型,以其非承载式车身结构,2.0T+8AT动力系统,以及分时四驱和前后桥差速锁,它的价格更为亲民,使其能够进入更广泛的消费市场。212,这个名字,不仅承载了中国越野车的历史与文化,更以其独特的设计、卓越的越野性能和无数的故事与回忆,成为了一个时代的象征。

相较而言,全新212将会与坦克300、北京BJ40等车型展开竞争。好在,价格更为亲民的212,在中国乃至全球越野车爱好者中都享有极高的声誉。如今212由单一车型升级为品牌并推出全新产品,无疑承载着品牌传承与创新的重任。在新能源汽车日益崛起的今天,全新212能否跻身主流越野车型,难度想必是挺大的。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 212 T01
标签: 新车资讯
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