领克旗下首款纯电轿车Z10，定档9月5日上市。

新车现已开启预售，预售价21.58万起，这也预示着C级纯电市场再迎重磅级产品。

2024成都国际车展， 领克Z10首秀西南舞台，吸引了大批潮男靓女前去观摩体验实车。很明显的特点，他们对Z10充满了期待，无论是对外观细节的点评，还是进入内舱后，对屏幕UI、智能应用等的测试，都透露出了惊喜之情。

最让人点赞的是，为参展观众服务的并不是领克销售，而是一批活泼可爱的领克车主，他们用最真诚的语气，用通俗易懂的语言，让体验Z10的每一位观众，都能深入了解到Z10的产品魅力。

这就是领克的魅力，一个最会做轿车的中国高端品牌。成长之路上获得的每一位用户，最终都会转化为“领克分子”，去不断转化新的“领克”。

也正因为有了车展现场的一幕幕，则更加笃定领克Z10依旧值得被期待。

不辜负，回应Co客期待

领克Z10，定位新豪华智享C级轿车，也是领克首款C级轿车。将与领克03、领克07 共同组成领克轿车矩阵，并全面覆盖A、B、C三大级别，燃油、插混、纯电三种动力。

时至今日，领克品牌已拥有超120万用户，从最初的领克01到现在最新的Z10，领克的每一次产品更迭，都是对Co客的回应。

即便当下市场已拥有非常繁多的纯电车型，尤其是20万级纯电细分市场，智己、蔚来、小米、极氪.....等等均有拳头产品，红海市场下领克依旧坚持入局。

“我们希望领克能有自己的纯电轿车”，这是Co客不止一次的期许。不辜负Co客期待，领克躬身入局，Z10来了。

C级轿车的大、玩、家

领克Z10拥有一眼可辨的领克范，可以说是The Next Day概念车的具象化产品，正如成都车展的人潮一样，年轻人不会拒绝高颜值，个性之美深得人心。

而且Z10车长超5米，轴距超3米，是一台妥妥的C级轿车，套内面积高达4.8平米，超大空间可以满足用户的期待。超高的轴长比，也让新车的姿态、比例非常完美，宽体轿车呼之欲出。

得益于领克在TCR世界巡回赛5年6冠的丰富赛事经验，领克Z10由Cyan Racing冠军车队参与调校，反复试炼，让Z10不仅拥有6种驾驶模式可选，而且每一种模式都独立调校，相当于是3辆车的独立模式调校。

对于好开的定义，Z10绝不仅仅止步于3/4秒加速，让电车快起来很简单，但让电车好开就不简单。领克深挖技术优势，让Z10的底盘、悬架、驾控全都超乎预期，堪称最好开的C级纯电。

此外，领克Z10还全球首搭AMD V2000A芯片，算力是8295芯片的1.8倍；超强大脑，可实现车道级导航、车外语音、声纹识别，Flyme Auto智能座舱也可以带来更加丝滑的交互体验。

智能驾驶方面，领克Z10将搭载路特斯机器人提供的高阶智能驾驶方案，并在8月31日“领克轿车家族川西8h直播”得到了实际验证。领克Z10在成都城市、高架路段进行高速NOA测试，为用户实时呈现了敢开、想开、全国都能开的高速NOA技术实力。

四三说：

领克的个性，不止于产品。正如领克超电双子星产品，其采用厂家直营订单模式，传统经销商模式下的“二级经销商”模式，在领克超电双子星产品这里已不复存在。领克08虽然只有月销8000台左右的成绩，但领克不慌，他们始终相信，好的产品肯定会被发现。领克Z10亦是如此，纯电红海，领克来了。