起步不到6W,品质却超20万合资,国产又一神车轿跑越级厮杀?

纵观现整个汽车市场上,国产车与合资车的厮杀越来越激烈,以“降价走量”已成惯用营销手段,即便如此也不是每款能成为爆款车型,真正能成为主流车型不仅仅是有符合国人的心理价格定位,更要贴合当下消费者用车需求,而在各个方面都符合国人使用习惯,今天就给大家来聊聊一款外观颜值独特帅气,并且拥有现代化主流配置,实用的空间,而起步价仅5.98万,顶配也才11.28万,价格非常亲民。

它就是来自五菱旗下独立品牌宝骏~ 新宝骏RC-5,作为宝骏第二款紧凑轿跑,宝骏赋予它较高品质感,在智能,颜值,动力,性价比相比同级别轩逸,朗逸,卡罗拉,冷凌等主流车型都有着领先水准,从自身1.4吨就足以看出做工用料上都丝毫不逊合资车,整体车身拥有高强度钢58%,车身铝合金覆盖达到77%,并且拥有17项自动驾驶辅助系统到达L2级别智能驾驶,以全新的博世ESP9.3带来更多安全防护,如此之多主流配置价格还这么亲民,这点抓住消费者心理预算,毕竟谁都想用较低预算购买到更为高级的产品。

接下来我们一起来看看这款人民轿跑,新宝骏RC-5外观采用星际几何设计,星辉矩阵进气格栅进行渐变式细节的处理,让格栅更富有层次感,分体式LED耀目大灯时尚前卫,车身线条与钣金接缝双重勾画有着不俗视觉效果,车身侧面来看RC-5实际属于GT车型,大溜背+掀背式与传统的三厢轿车有明显的差别,侧面在车窗,门把手以及饰条都进行黑色烤漆进行装饰,可见细节也处理得相当到位,尾部设计给人的感觉更像是一款SUV,几何的线条把气质勾勒很是清晰,贯穿式M型星云尾灯,不仅令尾部大气舒展,更提高整车辨识度。整车车身尺寸长宽高为4650*1806*1482mm,轴距2700mm,这样的尺寸在这个价位中的紧凑型轿车还是挺有优势的。

进入新宝骏RC-5的内部,迎面而来的是太空舱的高级感,环抱式的座舱,超大双液晶屏,双辐式方向盘无不给人极致的科技感,在材质用料上多种不同软性材质拼接,辅以精致的细节,有点豪华的味道。而在功能配置上,语音控制,智能交互,车载互联,无线充电,座椅通风、加热、带记忆功能的电动调节座椅等等比较前卫主流的配置应有尽有,在同级别车型算得上拔尖的了。

动力配置上,新宝骏RC-6分别搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,最大功率分别是73Kw,108Kw,传动系统匹配的是6速手动以及模拟8速CVT两种变速箱,共有4套动力总成可选,虽然动力上算不上强劲,但对于对于这款紧凑型轿车足够用了,并且油耗上仅6L左右,很经济实用。

总结来说,这款车型在颜值,内饰,还是配置上都丝毫不逊主流的车型,并且起步价才5.98万,顶配也才11.28万,这样的性价比还有什么可说的呢?况且宝骏作为五菱旗下的新星独立品牌,质量还是很有保障的,新宝骏RC-6,家用代步都可。对于这款车型大家有什么看法?欢迎到评论区留言评论。

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车系: 宝骏RC-5
标签: 海选导购
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