户外轻野利器,胜达吹响合资“方盒子”号角

近些年“方盒子”造型有多火,看看路上跑的车就能得到答案。尤其是更懂自己人的国产品牌,似乎不造几款“方盒子”都不好意思跟其他品牌打招呼。在如今更愿意表达自我、彰显性格的年轻消费群体眼中,“方盒子”就是更为炫酷的全新打开方式。


但合资品牌在反应速度层面明显不如自主品牌,迟迟没有带来得意的“方盒子”作品。时间来到8月底的成都车展,不出意外我们在北京现代的站台上看到了它,网络上已经曝光许久的第五代 胜达。作为常年走在时尚设计前沿的北京现代来说,第一款合资“方盒子”出现在它们展台似乎也并不意外。


以全新方式打开第五代胜达

提起胜达在国内的影响力,毫不夸张的说巅峰时期几乎无人不知无人不晓。作为北京现代的旗舰SUV产品,胜达在2012年正式进入中国市场,并且连续4年实现产销百万台,好产品成绩自然不会差。

北京现代入华十二年时间,胜达已经从第三代来到了第五代。如果说前两代车型是在稳扎稳打的话,那第五代胜达,便属于随时代大潮而动,并做出颠覆性改变的时尚弄潮儿。在一众以新奇设计为主打的新能源车型中成功突围,好设计是自带流量的。

第五代胜达采用现代汽车全球One Model方盒子造型,秉承“Cross the line(打破界限)”的原创产品研发理念,将品牌元素巧妙地融入到车身线条之中,具有高度代表性。其实好的设计更多是化繁为简,在被自主品牌“方盒子”包围的前提下,如何顺利突围,北京现代选择了做减法,用干爽的平面作为展现胜达之美的手段。


轻野是一种生活方式

其实从第五代胜达的设计可以看得出来,“方盒子”造型是北京现代精准洞悉年轻人审美需求的第一步,更深层次想表达的,是通过拥有更多的使用场景,让广大消费者打破边界的限定,拓展城市的新边界。

说的更通俗一些,就是能满足消费者想玩就玩的需求,并不会因为车的问题而产生纠结情绪,导致最后出行选择的变化。“轻野”,就是胜达给予年轻消费者的新选择。走街串巷、游山玩水,第五代胜达都能胜任。

一个天幕,几把露营椅,三两好友,这是当下年轻人最火的消遣方式。第五代胜达希望传递的,就是这种“高级感+轻户外”,希望得到的是在“城市生活与户外探索“间的完美平衡。所以诞生于现代汽车i-GMP平台的第五代胜达,拥有2.0T+8AT 高效动力组合,HTRAC全时四驱系统,大5座、6/7座均可选,通过大空间带来的舒享以及技术赋能,让车主能在山水间怡然自得,所谓轻野即使如此,有底气才能放得开。

成都车展上,第五代胜达迎来上市的同时,北京现代也为消费者带来了一众诚意礼遇,比如现在下订5000元三个月内可抵扣10000元车款(探索家AIR车型除外),置换可享受最高10000元的厂家置换补贴,多重优惠叠加后,新车置换尊享价18.58万-25.38万元。


写在最后

北京现代吴总提到,在第五代胜达车上,能看到北京现代的“变”与“不变”。通过在成都车展接触实车,能真切的看出其变化,就是第五代胜达的颠覆性。通过创新设计的“方盒子”的造型,为年轻消费者提供满足轻野的使用需求。空间灵活多变、智能化等级媲美新能源、达到L2+级别的辅助驾驶等等,产品力随时代而变。

所谓不变,就是北京现代始终坚持的高品质。作为全球战略车型,第五代胜达是北京现代创新变革与坚守初心的完美结合,坚持以全球高标准打造,无论从哪个维度去看,其产品力都经得起反复推敲。百花丛中破局而出,需要好产品以及魄力,毫无疑问第五代胜达为北京现代开了个好头。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 胜达
标签: 新车资讯
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