你是否幻想过这样一种场景：当你驾驶一辆汽车进行长途穿越的时候，突然遇到无法跨越的险滩河谷，多么渴望能将汽车变身成为一架可以飞行的飞机，从而成功脱险呢？或者在城市里遇上拥堵的车流，伸展出翅膀腾空而起，让地面上的汽车投来羡慕的目光呢？

准备好充足的现金，只要200万，在不久的将来，你就可以拥有一辆既可以在陆地上行驶，又可以分身上天飞行的“陆地航母”了。

9月3日，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”在广州首次亮相，并进行了公开试飞。据介绍，“陆地航母”将于今年11月在珠海航展上进行首次公开载人飞行，今年年底启动预售，并将于2026年正式交付，预计售价不超过200万元。

无论在汽车行业还是航空领驭，这款“陆地航母”都算是一个新物种，它实际上是两部分，主体部分是车，即所谓的母舰，而打开后舱之后，可以分体出一架可以承载两人的小型飞机。

从一辆汽车的角度来看，它看起来更像一辆造型前卫的厢式货车，车身长约5.5米，宽和高都是2米左右。因为采用了3轴6轮的设计，不经可以全轮驱动，还可以后轮转向，所以除了离去角稍微小点，这款“陆地航母”应该还具备不错的越野能力。

从动力系统来说，陆行“母舰”搭载全球首个800V碳化硅增程动力平台，综合续航里程超1000km。同时，陆行“母舰”还是一个“移动超充站”，行驶中、停车时均可以给飞行器进行超大功率补能，满油满电可实现6次飞行。 

同时，飞行体也搭载全域800V碳化硅高压平台，并采用全域冗余安全设计，动力、飞控、供电、通信、操控等关键系统均有冗余备份，第1套系统失效后，第2套系统可实现无缝衔接。

小鹏汇天自研了全球首个车载自动分合机构，一键操作便可实现陆行体和飞行体的自动分离、结合。分离后，展开飞行体的6副机臂和旋翼，即可开启低空飞行；飞行体落地后，收拢6副机臂和旋翼，通过陆行体的自动驾驶功能和自动分合机构，实现与飞行体的精准对接、结合。

飞行器具有手动和自动两种驾驶模式，单杆操纵系统简单易学，即使零基础用户也能实现“5分钟上手，3小时成高手”。特别是在自动驾驶模式下，可实现一键起飞及降落、自动航线规划及自动飞行和感知避障功能。

据小鹏汇天创始人赵德力介绍：截至目前，小鹏汇天已经完成超70个飞行营地的合作签约，并计划到年底前完成超200个飞行营地的布局。小鹏汇天希望全国核心城市的用户在30分钟车程内即可到达就近的飞行营地。

飞行是人类长久以来的梦想，但受限于价格，可能初期只能应用于科研、气象等个别的领域，或者是一些高端人士的娱乐项目。但是随着技术的普及、成本的降低，未来它一定会成为人类交通另一种重要的补充形式。我们过去的科幻梦想，在不久的将来必将成为现实！