对于 日产途乐，中东富豪们的喜爱度可以媲美兰德酷路泽。同样，在国内，也有不少消费者将日产途乐作为兰德酷路泽的完美替代品。不过，在这一代途乐上市14年之际，消费者终于盼来了换代车型。近日，日产正式对外发布了第七代途乐，内部代号为Y63，该车放弃了使用多年的V8发动机，转而搭载3.5T V6发动机，并将率先在中东和北美上市。

作为一款全尺寸SUV，第七代途乐在外观上还是延续了现款的健硕身姿，这也符合北美以及中东客户的喜好。前脸采用了日产最新的家族式设计，极具现代感。倒梯形的中网采用点阵布局，并且内部还集成了两条镀铬饰条，两边则是双“C”字型的方形大灯组。下进气格栅比较修长，可以有效拓宽车头的宽度。

车身侧面则是运用大量方正高大的线条设计，展现了第七代途乐的硬派气质。值得一提的是，其车身侧面轮廓跟英菲尼迪QX80比较类似，但是呢要更加方正犀利一些。车顶采用了悬浮式设计，并设计师在A柱和D柱做了细节优化，看上去更有质感。前车门上能看到醒目的V6-T的铭牌，也从侧面印证了其搭载的3.5T V6发动机。

车尾，首次采用了贯穿式尾灯设计，粗壮的尾灯搭配两边纵置布局，内部同样是双“C”字型光源，做到了与大灯组相呼应。日产logo镶嵌在贯穿式尾灯中间，"PATROL"车型名则位于logo之下，配合切割型面的尾门及车顶上部的黑色扰流板，尾部整体更有层次感。

内饰进行了全新设计，其豪华度较现款来说不止提升了多少个档次，颇有点向英菲尼迪QX80靠拢的意味。12.3英寸的双联屏效果还不错，屏幕之间的拼接很紧密，宛如一块整屏。而在中控屏下方，还保留了大量的实体按键，可操作娱乐系统、空调系统以及驾驶模式等，另外还换装按键式换挡机构。

日产宽大的座椅定然不会缺席，菱形花纹设计跟家里的皮质沙发如出一辙，档次感得到了极大提升。据悉，第七代途乐将提供2+2+3和2+3+3的两种座椅布局，其中前者第二排为独立设计，还有座椅加热以及按摩等功能，舒适性更好。值得一提的是，日产还第二排提供了两个独立的娱乐屏，再配合上64色氛围灯以及12 扬声器的 Klipsch 品牌音响系统，不输于当下的新势力品牌。

动力上，第七代日产途乐将全面搭载3.5T V6发动机，最大功率为 431 马力，峰值扭矩为 699 牛 · 米，参数上要比英菲尼迪QX80略低一些，传动系统匹配 9 速自动变速箱以及四驱系统。此外，还将配备多把差速锁、空气悬架等配置，展现出旗舰车型的魅力。

堂哥点评：

    这两年国内兴起了方盒子的硬派风，日产途乐作为一款经典的硬派SUV，肯定也会受到不少消费者关注。虽然目前还不知道日产会不会官方引进，但是对于平行进口车渠道来说，又将多了一款走量车型。