现款沃尔沃XC90发布至今已经超10年，尽管在2019年时做了一次小改款，但依然有些跟不上当下的节奏。对于喜欢这款中大型SUV的消费者来说，他们终于迎来了改款之日。近日，沃尔沃对外发布了新款XC90，该车对外观、内饰以及动力均做了优化升级，特别是采用新的插混系统。

在电动化浪潮之下，新款沃尔沃XC90也开始向电动车致敬。外观整体上维持了现款的造型设计，不过在细节方面也做出了更新。全新造型的中网内部采用交叉线条，两边的雷神之锤造型也做了更新，整个前脸颇有点向沃尔沃EX90的味道。

车身侧面轮廓跟现款如出一辙，上下两条平直的腰线将新车的力量感展现出来。值得一提的是，在车辆左侧翼子板上，我们看到了充电接口。车尾造型同样维持了现款，不过设计师还是对维京之斧的尾灯内部做了调整，看上去更有时尚感。

车内的整体布局跟现款保持一致，主打一个北欧简约风格，不过中控屏由之前的内嵌式变更为悬浮式，并且尺寸还做了加大，内部的操作系统也做了全新升级，减少了应用程序的访问步骤。我们在中控台顶部还看到了宝华韦健音响的高扬声器，对于喜欢高品质音效的消费者来说是个不错的配置。

动力方面，新款沃尔沃XC90采用了2.0T发动机与电动机的插电混动系统，系统综合功率为335kW，综合扭矩为709N·m。据悉，这套插混系统的纯电续航里程为70km，最大续航可达800km。不过这远远落后于大众途锐、路虎揽胜以及奥迪Q7等竞品车型，其中前两者的纯电续航为113km，后者为84km。此外，还将提供2.0T B5和2.0T B6车型，以满足不同用户需求。