在国内汽车行业的竞争中，上汽和吉利绝对算得上一对老对手了。而在如今电动化浪潮席卷而来的现状下，这种竞争也不可避免的延伸到新能源领域。尤其是在最为激烈的20万级中大型SUV车型中，两大车企也都推出了代表车型。当极越01对上 智己LS6，谁能更胜一筹？

颜值先行 外观PK

虽然极越01与智己LS6两款车型背靠的都是传统汽车大厂，但在外观这块儿都没有因循守旧，风格特征明显。

先看智己LS6，圆润的车身线条很好的继承了家族式的设计风格，全封闭的前脸搭配独特的“L”型灯组极具辨识度；大溜背的造型流畅而灵动，花瓣式的轮毂更增添了一丝柔美；尾部采用环状贯穿式尾灯，搭配小鸭尾和造型和熏黑的套件，回头率应该很高。

极越01则选择了更为犀利前卫的设计语言，造型简约却不失动感，“T”字型的灯组造型搭配贯穿式LED灯带，使下压的车头看上去更有视觉冲击力；车侧同样利用悬浮式车顶造型搭配无边框的车窗同样营造出俯冲的姿态；车尾也很有看点，顶部双段式导流槽战斗感十足，电动可升级的尾翼也是一大亮点。

花式炫技 科技PK

相比起各花入各眼的外观造型来说，两款车的内饰设计也更具特色。之前有种说法是：“新能源车型的内卷根本上是屏幕的内卷”。极越01和智己LS6更是在屏幕上卷出了新高度。

智己LS6首先在屏幕数量上遥遥领先，整个内饰以全画幅数字驾驶舱为核心，由三块显示屏组成，分别是26.3英寸中控屏、15.5英寸副驾驶娱乐屏以及10.5英寸高显超控中枢屏，极具视觉冲击力，同时这三块屏幕还可以实现全域数字视野补盲、雨夜模式等功能，有效提升了用户的驾驶安全性和便捷性。而如果选装了半辐式方向盘，那视觉效果又会上升一个台阶。

而对极越01来说，虽然数量上有所不及，但在质量和视觉效果上却是有过之而无不及。极越01的中控采用的是一块儿35.6英寸6K超清无割裂一体屏，却可以实现双屏、三屏和全屏显示，看上非常震撼。整个内饰设计更是将简约科技进行到底，车内所有功能也都集成到了这块屏幕内。

说到这一定会有人质疑车内功能操作的便利性，但极越01强大的语音助手Simo可实现车内外360度全方位召唤，更在百度文心一言大模型和高通骁龙8295芯片的加持下进化成为随车的全能助手。作为汽车机器人，不管是在驾驶过程中也好，还是在车外，你都可以和它进行非常丝滑的对话，一句话，极越01即刻响应，并且马上给你进行操作反馈。这完全是一种开创性的体验，是人车交互的全新方式。

最强实力 底盘PK

一副好的底盘对汽车来说有多重要？从专业角度讲，好的底盘并不仅仅意味看好的操控性，还意味着好的舒适性、好的安全性。

汽车作为一个高速移动的机器，是这个社会上对安全有最高要求的产品。尤其是进入智能电动车时代，像极越01为大家提供的3款车型中，2025款MAX性能版车型，双电机400千瓦峰值带来的零百加速只有3.8秒，对底盘机械素质的要求反而是更高了。

所以极越01在底盘上配置了全铝前双叉臂后多连杆，用料毫不含糊；同时，还有iRTD 实时阻尼可调减振系统，拥有每秒500次的毫秒级监测和响应能力，配合优秀的调教，让极越01的操控水准一流，指哪打哪，毫不拖泥带水。在强大的电动机让极越01“跑得快”的同时，也匹配优秀的底盘令它“跑得稳”、“刹得住”。

在整车生产制造方面，极越01更是采用了吉利旗下SEA浩瀚架构，包含了超多项主动安全配置，搭配强大的信息安全策略和电池安全设计，堪称同级产品中的最强安全标杆。极越01的底盘稳定性和操控性在高速驾驶中尤为重要，能够确保车辆在高速行驶时保持稳定，减少侧风等外界因素对车辆的影响。并且在长途驾驶中也能为乘客提供舒适的乘坐体验，减少疲劳感。

智己LS6在底盘用料方面同样堪称豪华，智己LS6全系均为高强度轻量化全铝底盘，在前双叉臂、后多连杆式独立悬架的加持下，可让智己LS6拥有较高的动态极限，驾乘体验更舒适。同时，得益于1707mm超宽轮距和低质心，智己LS6在底盘稳定系数上的表现也十分出色。

总结

极越01和智己LS6作为传统车企涉足新能源领域推出的标杆产品，在外观、内饰的设计上都各具特色，智己LS6在配置用料方面诚意十足；极越01在智能科技的体验感上更占优势。同为20万级别，你会选择谁呢？