近日,在某职场社交软件上,有认证为上汽商用车技术中心员工表示,上汽大通近期关闭了钉钉打卡,各层领导也没有任何解释,离职,裁员,合同到期不续签。甚至还有网友表示,
事出反常必有妖,果然,140人裁80个。
据消息人士透露,上汽大通本次裁员比例达到40%,人力资源总监已经抵达南京,从8月30日开始约谈。消息称,上汽大通此前就以合同到期不续约等方式送走了一部分员工。对此,上汽大通方面暂时没有进行回应。
上汽大通成立于2011年,旗下品牌上汽大通MAXUS推出MPV、SUV、房车等多种车型。而其推出的车型涵盖了大部分价位区间,目前在售车型33款,比较热销的为紧凑型MPV 大通G50,7月份销量也仅为825辆,而6月份新推出的大家9,在7月份的销量仅为115辆。
此前,上汽大通销量逐年上涨,而进入2023年,上汽大通的销量却呈现下降趋势,据统计,1-7月累计销量为110612辆,同比下降11.3%,而且销售的大部分为商用车,乘用车累计销量仅为13825辆。
上汽大通一直以来打造的都是商用车品牌,但近两年却有意进军乘用车市场,而大家7、大家9等命名也可以看,大通也是想向家用车方面靠拢。
近期的上汽集团似乎经历着大调整,早前就爆出不少惊人的消息,例如飞凡汽车合并进荣威汽车、斯柯达也应销量不佳采用荣威的混动系统。上汽大通这一动作,或许真的是想推动转型,而转型就少不了人员变动,这样一来,裁员就不奇怪了。