7座,侧滑门,续航270km,五菱荣光同级,菱势予风EV50上市!

近日,柳州五菱新能源与河南森源电动合作开发的纯电动微面车型——菱势予风 EV50 客运版正式上市,售价 13.88 万元,目标对标五菱荣光级别车型。

从外观上看,菱势予风 EV50 极具特色。大灯造型轮廓棱角分明,视觉效果犀利,前脸大面积封闭式设计搭配下部镂空风格格栅装饰,全新车标更是增添了独特魅力。

车身侧面方正硬朗,后侧窗加长并带有窗中窗式推拉窗设计,后排双侧侧滑门结构十分实用。其长宽高分别为 4490/1610/1915 毫米,轴距达 3050 毫米,在同级别车型中表现出色。

尾部造型简洁,单体式尾灯内部为卤素光源,红白相间的灯罩醒目易辨,上掀式后尾门开口面积大,后杠上的两点式倒车雷达和底部黑色下护板装饰,提升了实用性和美观度。

内饰方面,中控台整体造型与五菱 EV50 相似但又有所不同。以实用为主的设计风格下,新车采用全新造型的两幅式方向盘,并配备方向盘单安全气囊。此次上市的 7 座版本采用 2+2+3 布局,3050 毫米的轴距赋予了宽敞的车内空间,二三排座椅空间表现抢眼。

动力配置上,菱势予风 EV50 客运版搭载一台最大功率 60kw 的电动机,匹配 41.86 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航里程为 270km,满足日常客运需求。


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车系: 予风EV50
标签: 新车资讯
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