紧凑级SUV市场一向是各大车企争相竞争的细分市场，几乎嘴里叫得上名的品牌，在这片市场内都有着对应产品。 皓影作为广汽本田旗下首款紧凑型SUV，虽然它在市场上没有像荣放、途观L等摸爬滚打多年积累出来的市场口碑，但即便如此，从2019年至今，皓影月均销量都能稳定在万辆以上，累计售出新车已经突破30万，作为一款全新车型，能取得这样优秀的成绩，确实可以为其点赞。那皓影有什么成功的秘诀吗？品牌或许是一方面，但更多是它产品力得到消费者认可。

外观设计

无论在哪个年代，对于消费者而言，选择一款车外观占的比例非常高。尽管皓影是CR-V的兄弟车型，但它的外观经过重新设计，展现出来的效果截然不同。前脸使用本田家族式设计语言，增加平直线条的使用，利用线条堆叠形成营造出视觉丰富立体的视觉效果。与此同时前脸进气格栅位置使用贯穿式横条镀铬装饰，突显精致感同时也进一步拉伸横向视觉宽度，让整个车头看起来更加稳重大方。

侧面也同样沿袭这种平直线的设计，从前翼子板横跨车身的腰线，在达成高视觉重心的同时也带来更为协调的比例美感，再搭配上锦上添花的19英寸花瓣式轮毂，整个侧面看起来精致感十足。

除了外观设计之外，本田皓影还在颜色上做文章，比如在传统白色基础上进行改进，推出格陵兰白，微微泛蓝的车漆与真实的北极地区颜色如出一辙，在强度不一的光线照射下可以看到不同层次的光影效果。满足当下年轻消费者对于个性化需求。

内饰设计

作为一款SUV，空有一副好看的颜值显然不能够打动消费者，车厢内部体验同样重要，而这其中每天开车都要看到的内饰尤为重要，毕竟如果设计不符合审美，甚至会影响开车时的心情。在这方面，虽然皓影不算出类拔萃，但起码让人看起来非常协调，整个中控台偏居家风格设定，搪塑、皮革、镀铬等多种材质组合而成，营造出层次感同时，也带来不错的高级感。

而在配置方面，这次2021款皓影不可谓不厚道，新增一款售价19.98万元的智享版，该车型增加了许多日常使用频率非常高的配置，比如驾驶席8向电动调节，副驾驶4向电动调节，全景大天窗、真皮座椅、真皮方向盘，无钥匙进入、带跟车功能的Honda SENSING超感系统。让消费者的购车预算花在看得见的地方。

动态性能

随着网络技术愈发普及，汽车消费者了解产品的途径越来越多。不知道从什么时候开始，网络上对于一款车的百公里加速时间尤为关心，新车出来之后不是问多少钱？什么时候上市？评论都是清一色讨论动力参数与核心三大件。对于一些技术储备不够的车企而言，这也许会戳中它们的痛点，但放在本田上，这妥妥就是优势项目。皓影提供两种动力总成，其中燃油版车型搭载1.5T+CVT动力组合，这台代号L15B的发动机相信大家都非常熟悉，毕竟大名鼎鼎的“超跑”思域也是采用同款型号，而且皓影身上这台还是高功率版本，最大马力达到193匹，峰值扭矩为243Nm，百公里加速时间为8秒左右，对于一辆家用定位的SUV而言，这种性能能让消费者在面对各种路况时都充满信心。

其次，皓影还提供混动版车型，搭载第三代i-MMD混合动力系统，使用2.0L阿特金森发动机搭配电机组合而成。由于结构不同，相较于丰田THS混动，这套i-MMD在中低速城市路况下大多数时间都是使用电机进行驱动行驶，再加上电机动力参数比较大，所以加速快感方面要比丰田THS更加出色。系统综合最大马力为215匹，峰值扭矩为315Nm，动力性能甚至比燃油版更加出色。

总结

综合来说，皓影是一款非常适合家用的紧凑型SUV，首先外形足够大气稳重又不缺乏时尚元素，车内做工用料也比较到位，功能区域布局合理，使用起来非常得心应手。更重要的是无论是燃油版还是混动版的动力总成，都能很好契合消费者需求。因此能被大众所认可也是必然的结果。