如果你在2024年的今天，依旧想在购车时选择一台燃油车，那么我认为 凯美瑞是一个不错的选择。那么在面对众多配置的凯美瑞时，我们到底应该如何选择呢？今天这篇文章就来和你们好好聊聊这件事。

首先就是入门版，也就是指导价17.18万的2.0E 精英版，这个版本虽然价格便宜，但连最基本的倒车影像都没有配备，同时这个版本也是全系少有还在配备塑料方向盘的版本，所以对于一般的用户来说，除非真的是预算有限，否者我个人并不推荐此版本。

添加1万，你可以买到2.0 GVP豪华版，这个版本与前一个版本相比，新增了十余项配置，但在我看来，较为实用的仅有倒车影像、前排无钥匙进入、主副驾电动调节三项配置。对于那些追求用车舒适性的同学，这个版本依旧不推荐。

再添加1万，你就可以买到2.0G 尊贵版。这个版本与前一个版本相比，新增了十七项配置，亮点配置除了有12.3英寸的全液晶仪表盘之外，这个版本还新增了12.3英寸中控屏，同时也还配备了前后驻车雷达等配置，对于那些想要追求性价比的同学来说，这个版本我个人觉得性价比还蛮高的，值得推荐。

19.68万的2.0S 运动版在我看来则没有太多的推荐必要，毕竟这个版本更大的亮点在于更换了车辆的外观套件，如果你不是特别喜欢这个风格，我倒是建议直接略过此版本。

至于2.0L双擎版，虽然版本看着数量繁多，但实际上你可以把燃油版的这一套直接照搬。当你理解清楚双擎版的配置分布之后，选择起来就不会困难了。同理可得，2.0L双擎版里最为值得推荐的，就是指导价19.98万的双擎2.0HG 尊贵版。

而2.5L双擎版的话，我个人则更为推荐入门版，也就是指导价21.98万的双擎2.5HG 尊贵版，毕竟这个版本的配置在我看来已经给得非常足了，完全没有必要为了那些剩余配置而去增加预算。

怎么样，文章看到这里，能选择出来你心目中那台凯美瑞了吗？说句实话，哪怕在新能源盛行的今天，我依旧觉得凯美瑞是一台产品力均衡的车型，可以入手。如果你最近也想购买一台燃油车，不妨好好了解一下这台第九代凯美瑞吧！