在国内，想选一款新能源车，似乎无论如何都绕不开比亚迪，不过现在的年轻人，大多数都思想独立，不想要千篇一律的生活，因此一款个性鲜明的车才能吸引到他们。而在比亚迪的众多车型中，比亚迪宋L EV就十分符合这群人。比亚迪宋L EV在比亚迪整个体系当中，是一个十分特别的存在，它很像宝马X6在宝马SUV家族中的定位，比亚迪宋L更追求时尚和特立独行，车型虽然很个性，但从销量上看却并不算小众，最近2025款的比亚迪宋L EV正式上市了，借着这个机会，给大家梳理一下各个车型之间的配置差异，看看哪一款车型更值得选。

此次新款的比亚迪宋L EV共推出了4款车型，相对老款的5个版型做了精简，指导价区间没有变化，依旧是18.98万-24.98万元。新款中最引人注意的就是它的中高配两款车型，叫做662km卓越智驾型和602km四驱智驾型，因为此前智驾功能对于比亚迪的其他车型而言，一直算是一个短板，而这一次，新款的比亚迪宋L EV明显是要在智驾这个领域发力了。

外形时尚内饰高级

在看比亚迪宋L EV的智驾表现之前，我们老规矩，先看看全系最基础的版型能给我们带来哪些体验。

外观设计自然是宋L EV的一大亮点，车头是比亚迪最新的家族化设计，十分简洁并富有辨识度，而它的车身有点像猎装车和SUV的结合体，这样的跨界造型，在宋L EV上市之初就赢得了广泛好评，而事实上，很多宋L EV的车主，最初也是被它时尚靓丽的外观吸引来的。

因为宋L EV是基于e平台3.0打造而来，因此它的轴距达到了2930mm，长宽高分别为4840/1950/1560mm，营造出了较短的前后悬比例，而且得益于比亚迪的CTB车身电池一体化技术，整车比例也显得十分的宽体低趴，另外车身上采用了大量的亮黑色饰条，车尾还有一个造型犀利的小尾翼，看上去运动感十足。

内饰还是一眼就能看出比亚迪的风格，不过在细节上显得更加年轻化同时富有豪华感，首先相比比亚迪的其他车型，宋L EV的内饰观感更加简洁，不论是金属饰板，还是皮质包裹，都十分淡雅，没有了复杂凌乱的纹路，而且我们能在中控和门板上看到非常多的双缝线设计，甚至在方向盘的气囊盖上都有带缝线的皮质包裹，高级感十足。

此外，新车还配备有10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控大屏，内置高阶版-DiLink 100智能座舱系统，拥有大屏的同时，中控区域依旧保留了常用功能的实体按键，这个设计值得点赞。机械结构方面，宋L EV采用了前双叉臂后五连杆的悬挂结构，而且采用了后驱的动力形式，同时不论是19英寸还是20英寸的轮毂，都配置了前后不等宽的轮胎，这对于车辆的操控性能有一定提升。

值得一提的是，宋L EV全系配备了FSD可变阻尼悬架，这也能看出宋L EV在车型定位上，并不想老老实实做个买菜车，它是希望保留车辆极限操控性的同时，还能兼顾日常驾驶的舒适性。

车型推荐

以上这些，都是宋L EV带给我们最基础的体验，而随着配置的提升，整体的体验感也有着非常明显的变化。宋L EV的最低配并不是售价18.98万的550km卓越型，而是比它还贵一万的662km超越型，因为除了电池容量、纯电续航、电机性能和轮毂尺寸之外，其他的配置都是550km卓越型更高，这样有趣的设定的确是很少见。

从续航和动力上看，宋L EV只有550km卓越型采用了71.8度的电池包和低功率后置单电机，续航也是全系最短的550km，而其他三款均为87.04度的电池包，中间两个配置搭载了高功率后置单电机，续航是全系最长，来到了662公里，而顶配车型搭载了前后双电机四驱，零百加速仅为4.3秒，续航为602km。从配置上看，售价19.98万的662km超越型标配了基础的主被动安全配置，比如主动刹车、车道偏离预警、前后碰撞预警、哨兵模式、540度影像、内置行车记录仪等功能，同时支持基础的L2级智能辅助驾驶，另外标配了6千瓦对外放电、50瓦手机无线充电、前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、前排座椅加热通风等等，其实配置整体看并不低，如果单纯追求纯电续航里程，这款车型十分值得推荐。

18.98万的550km卓越型在配置上，比662km超越型多出很多，比如电动尾翼、前排座椅的按摩和腰部支撑功能、二排座椅加热、12扬声器的丹拿音响、128色氛围灯、以及后排独立空调等功能，不过它在续航上和动力性能上，都不如662km超越型，属于一个不上不下的配置。22.58万的662卓越智驾型，算是前两款车型的结合，配置和动力都不弱，而且在此基础上，智驾的硬件有了大幅提升，摄像头数量从5颗直接升级为11颗，而且前方感知摄像头由单目变成了双目，另外还有5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，软件上搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，能够实现高速城快的NOA领航辅助以及拨杆变道等功能，同时还支持自动泊车和遥控泊车等功能。

可以说这款662km卓越智驾型，不论是在配置、续航、性能、以及智驾等方面，都是四款车型中最全面且实用的车型，因此也是全系最值得推荐的车型，尤其是它全新加入的高阶智驾功能，能够更好的满足现阶段对品质生活要求较高的人群对于智驾这方面的需求。24.98万的602km四驱智驾版，是全系唯一的双电机四驱车型，它也有着很多独享的配置，比如50英寸的超大AR-HUD、翻毛皮材质的运动风格座椅、高性能20英寸五星轮毂、类麂皮绒顶棚、高性能前4活塞刹车卡钳及打孔刹车盘等等，另外FSD可变悬挂也升级为了云辇-C智能阻尼车身控制系统。

能够明显的看出，颠沛的四驱智驾版拥有更加极致的性能取向，这也是比亚迪少有的运动取向设定的车型，如果是小编本人，会毫不犹豫的选择这款车型，不过对于大部分人来讲，它的性能表现都是过剩的，而且它的续航也为性能进行了妥协，纯电续航为602km，因此只推荐那些预算充足，且对驾驶有极高要求的用户选择。

小编总结

通过全篇分析，能看出比亚迪宋L EV，是比亚迪品牌中少有的偏向运动和时尚城市出行类型的车，而且它在高级感的营造上相当到位，尤其是智驾能力的加强，让这台车变得更加全面，十分适合那些对于品质不妥协、追求高颜值、高品质的人群。当然，小编的推荐只能作为参考，大家选车还是要根据可自身用车需求和实际用车场景，来选择最适合自己的车款。还有哪些关于这款车的问题，也欢迎大家在评论区一起讨论。