9月9日，2025款比亚迪汉上市，官方称之为中期改款，提供DM-i版本和EV版本，售价区间为：16.58万元-23.58万元。

值得关注的是，在今年2月，比亚迪汉还上市了荣耀版车型，售价：16.98万元-24.98万元。

那么，2025款和荣耀款的差别在哪呢？谁更值得入手呢？

2025款汉的整体售价相比荣耀款有所降低，幅度为4000元，重点涉及三电、底盘、智驾。

2025款汉DM-i全系搭载1.5T插混，使用的是比亚迪第五代DM技术，发动机最大功率从102kW升级到115kW，但扭矩从231Nm降低至225Nm；电机最大功率从145kW升级到200kW，百公里加速从7.9s提升到6.9s。另外，第五代DM技术支持下，发动机的热效率提升，加上热管理技术升级等影响，NEDC亏点油耗来到了3.8L，CLTC纯电续航125km。另外，后悬架从四连杆升级到五连杆，理论上驾驶质感会更好。

当然，因为价格降低，2025款对应荣耀版也失去了一些配置，比如入门版失去了主驾的加热/通风功能、副驾老板键，以及可开启全景天窗。

再比如，2025款汉DM-i顶配与汉DM-i荣耀版相比，价格相同，但前者第一次加入了激光雷达，支持智驾，不过快充功率从65kW降低至40kW，纯电续航也从200km降低至125km，也没有了热泵空调。

简单理解就是，2025款汉强调了动力与操控，顶配车型增加了激光雷达与智驾功能强化了智能但续航和充电变弱。个人觉得，比亚迪目前最大的亮点还是DM技术，从定位上来说，还是倾向于家用，如果追求智能，还是考虑小鹏P7、小米SU7、乐道L60等比较合适。至于新款和旧款谁更值得入手，当然是买新不买旧了。

最后提一嘴，比亚迪汉一年推出两款车型，间隔不过半年，这是否会伤害老车主的感情呢？对比亚迪品牌又是否会有影响呢？这非常值得思考，毕竟比亚迪的发展使得它处于风口浪尖，所以它的每一步都很重要。当下，新能源车型更新迭代远比我们想象的快，什么是真正的升级，什么样的升级节奏更适合消费者，我们都需要一个标准。