相信很多人都没听说过岚图汽车，它的确是造车新势力中的一员，但背靠东风集团，旗下车型涵盖MPV、SUV和轿车，产品阵营较为丰富，不过都集中在中大型领域，产品售价相对较高，以至于许多用户都不曾了解它。前不久，岚图汽车上市了旗下首款中大型插混车，起售价不足26万元，进一步拉低入门门槛。接下来，我们就看看这款 岚图追光PHEV是否值得入手。

岚图追光PHEV率先上市了四驱行政版和四驱旗舰版，官方指导价分别为25.28万元和27.79万元，该款车在上市当晚订单量就突破8000台，整体表现较好。要知道之前的岚图汽车可是叫好不叫座的，11月份的岚图追光纯电动版仅仅售出27台车，都远低于10月份210台的成交量。

外观方面，岚图追光PHEV采用了家族式设计语言，梯形中网内部由黑色网状格栅铺满，视觉上较为动感，尤其是外侧一个个小尺寸的LOGO状小饰件加以点缀，细节感十足，同时后尾灯内部同样采用LOGO状设计，点亮后较为明显。LED前大灯支持大灯延时关闭、高度可调等6种点亮模式，在同价位中并不算丰富，但基本满足日常使用。

岚图追光PHEV行政版的长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距为3000mm，与岚图追光纯电动版保持一致，旗舰版在高度上略小了10mm，差距是很小的，视觉上没有什么太大的变化。溜背式车身看上去尤为动感，圆润的腰线以及宽体设计，让该车显得敦实又安全，行政版的撞色轮毂为19英寸，与车身比较搭，旗舰版采用的则是尺寸更大的20英寸轮毂，带来的视觉冲击力也更强。

内饰方面，岚图追光PHEV保留了纯电动版的布局，横平竖直的中控台呈现出简约风，皮质多功能方向盘支持四向调节，对不同身材的人兼容性很好，遗憾的是方向盘加热需要选装，冬天行车体验感一般。12.3英寸的三联屏在岚图多款车型中都有体现，搭载VOYAH OS智能系统，手机互联映射、OTA升级、GPS导航等多种功能均配备，能满足日常使用需求，值得一提的是智能语音互联系统也进行了升级，接受指令的时候也比之前流畅，响应速度更快，360°全景影像像素比较清晰，利于行车安全。

岚图追光PHEV虽然相比于纯电动版价格有所下调，但AR-HUD抬头显、四区空调以及后排中央扶手屏等众多配置都变成了选装，好在部分配置有限时免费给到，如果对岚图追光PHEV比较中意的话，建议提前选购，毕竟能免费选装部分配置。看完了配置我们来聊聊消费者看重的动力吧。

岚图追光PHEV搭载电动机+发动机动力组合结构，43kWh的电池包可支持262km的纯电续航里程，适合像我一样充电条件受限的用户，大部分情况下，使用电力驱动就能满足日常的出行需求，偶尔出远门的话，也不会产生续航焦虑，毕竟满油满电下，岚图追光PHEV的综合续航里程达到1260km，甚至能媲美燃油车。该款车的WLTC综合油耗为0.5L/100km，驾驶起来也很放心，短途省钱、长途更省钱。

该款车的系统综合输出功率为390kW，峰值扭矩达到810N·m，油门和刹车调校偏灵敏，起步阶段轻踩油门，动力就能很好响应，高能模式下，给人以稳定和安全感，零百加速时间为5.9秒，带来的驾驶质感又快又稳，快速路上超车很从容，80迈以上再加速还能感受到源源不断的动力输出，刹车没有虚位，脚感很好，制动距离较短。遗憾的是，行政版没有搭载魔毯悬架，我们未曾体验。

总结：岚图追光PHEV无论是动力、续航还是配置、外观等方面的表现都是很不错的，但岚图追光纯电动版表现实属一般，并没有为它积累到一定的粉丝群体，所以即使价格放得再低，产品力再好，对于大部分看重品牌的用户来说，预算相同的情况下，也不会选择它。