如果你要选择一款MPV车型，在20万这个价位区间里，你可能会选择奥德赛、艾力绅等合资MPV车型，但是如今国产的新型插混MPV一经推出，凭借着低油耗、高颜值、多配置等优点让国人品到了细糠。而9月10日上市的 传祺E8＋就是这么一款绿牌插混中型MPV车型。

和之前的传祺E8 PHEV外观保持高度相似，前脸进气格栅渐进式的处理很有层次感，分体式的大灯设计独特，贯穿式LED灯带搭配上两侧LED日间行车灯，无论是在白天还是黑夜，都可以达到不错的警示效果，行车更加安全。LED大灯支持高度调节，可以满足不同情况下的照明需求。

MPV最重要的就是空间，而传祺E8＋的轴距达到了2930mm，车长4920mm，车宽1900mm，车高1760mm，完全达到了中型MPV的标准。全车225/50 R18的轮胎规格，保证了舒适性。两侧外露式的电动侧滑门，开启更加方便。车身的腰线从前脸一直沿着门把手贯穿至后尾，让本来就不短的车身看起来更加的修长。顶部带有分段式可开启全景天窗，可用来欣赏天空等美景。后车窗带有后雨刷器，在下雨天可以为车内驾驶者提供更好的后方视野，贯穿式的尾灯看起来十分协调。

内饰整体透露出一种豪华感，大面积的覆盖皮质面料，融入黑色的烤漆饰条以及木纹板，还在空调出风口以及车门内饰板上添加了镀铬材质，用料丰富。车内搭载8.88英寸全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，中岛区域设有电子挡杆、50W手机无线充电面板、双杯架等。内置高通骁龙8155芯片和ADiGO车载智能系统，支持OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等功能。

车内采用2+2+3的布局，后备厢容积为345L-1917L。车辆配备迎宾灯效，如果携带钥匙走进车辆的感应范围，灯光会自动闪烁，具备不错的仪式感。笔者身高178cm，在主驾驶座椅上，将座椅调节至合适的位置后，头部有1拳3指的空间，再来到第二排座椅上，第二排为双零重力座椅，正常坐姿下头部有1拳2指，腿部则预留出2拳，再来到第三排，头部有1拳2指，腿部空间约1拳3指。电动侧滑门的开口角度大，能够带来宽敞的上下车空间。

传祺E8＋的动力表现其实并不出众，2.0L的发动机最大功率103kW，最大扭矩180N·m，在2.0L的发动机当中表现并不强。前置单电机最大功率134kW，最大扭矩300N·m，8.8秒的零百加速成绩中规中矩，毕竟MPV还是以舒适性为主。

这辆车开起来其实有一点像SUV，首先就是视野很好，能够对前方的路况有清晰的把握。方向盘的按键使用起来阻尼感强烈，声音也很有质感。油门的响应速度还算及时，加速过程也比较平稳，就是在转弯过程中支撑性稍微差了一点，可能是底盘调校的太软了，不过好处就是在通过一些颠簸路面的时候，我老婆说她几乎感受不到震动，说明还是牺牲了操控性保证了舒适性。唯一有一些可惜的是，前排没有座椅按摩功能，我老婆说第二排的座椅按摩很舒服，可惜前排体验不到了。

插电式混合动力汽车的优势就在于低油耗，传祺E8＋也不例外，百公里5.7L的油耗保障了家用经济性。纯电可以开150km，满油满电可以开1200km。前面使用了麦弗逊式独立悬挂，后面使用了纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘对于震动的滤除效果很好。

总体而言，传祺E8+在空间表现上是非常不错的，并且还有这么的座椅的配置，能够实现各种玩法，在动力以及燃油经济性上也是能够满足各位消费者的。如果家用的话，传祺E8+将会是一个不错的选择。